Ну от і встановили нарешті нові опори.
Хочу сказати, я з ними навіть викликав деякий ажіотаж на СТО :) Усіхотіли подивитися, покрутити в руках, спробувати на зуб це диво, оскільки на ланос вони їх ставили вперше.Зате на ВАЗи вжедоводилося, причому відгуки найпозитивніші.Так само всі зійшлися надумці, що технічно ці опори вищі на голову ніж стандартні, особливобагато обговорювали якісну перевагу підшипника, який післяустановки на стійку перевірили на люфт і на відміну від стандартнихопор, люфт був відсутній.
Зібрали стійку в послідовності, вказаній у схемі що йшла вкомплекті з опорами. Сумісність цих опор з проставками успішнопройдена.Проставки відмінно лягли на нові опори без перекосів ізайвих зазорів.Природно довелося замінити комплектні короткішпильки на подовжені, куплені разом з новими проставками.
Ще в процесі зняття стійок був замінений підшипник правий, він яквідчував прямо коли треба було почати дико гудіти, за що йомуспасибі, бо заощадив на повторному розборі стійки :) Підшипниквибрав FAG за численними хорошими відгуками.
Ну і звичайно після всіх маніпуляцій зі стійками відразу за місцемзробили розвал. Блін, як же зручно коли ти обслуговуєшся на СТО депацани наставили стільки обладнання, що простіше напевно назватичого там немає, ніж перераховувати все, що там є:)
Що можу сказати за першими враженнями… пишу короткий відгукфахівцем після двох днів їзди (200 км) містом. Дорог на жаль майжене залишилося, ями на кожному метрі асфальту, так що порівнятистарі та нові опори вийшло з перших метрів шляху. Загалом відчуттяописувати багато не буду, точно такі ж як і після встановленнянових опор стандартного зразка з різницею лише в тому що настандартних якось більш розхлябано удари відчувалися в стійку, атепер тугіше і збитіше, інших слів не можу підібрати. Ну і звукцікавий такий, глухий і трохи тихіший.
До речі, після того як машину опустили з підйомника, опори непросіли, не вилізли, як у випадку зі стандартними.
Даліку їх долю та пробіг постараюся оновлювати в цьому записі.
Друзі, всім миру та гладких доріг! Опори служать вірою та правдоюне доставляючи жодного голівняка вже протягом 40 тис км.Запчасти нафото:713644160
Коментарі20
Привіт. А машина вище стала від опор? У мене піднялася сантиметра на 3
Соррі що із запізненням таким відповідаю, відновлював доступ до облікового запису. По висоті машинки не можу відповісти точно, просто я використовую проставки спереду і вона у мене і так піднята. Але теоретично після Севі однозначно машинка буде вище...
Мені здається, що пружини мені поміняли. Стояли проставки і їх прибрали. Машина стала без проставки висока як з ними. І аморти вибивати стали.
Привіт. Я поставив севі аморти вибивати стало ніби короткий амортизатор. Поміняв амортизатори і теж саме, розуму не докладу.
Можна будь ласка і мені посилання на продавця)
У личку
Мені коли поміняли рідні опорники на ці ж СЕВІ я просто афігел, таке відчуття що машину знешуміли, вдвічі стало тихіше. приймати не рівністі і ями стала тихіше і магчіше. вже рік катаю, все супер
Досі з ними все нормально, тільки неприємний скрип з'явився при поворотах
у мене таких проблем ще немає, пройшла 11 тис після заміни
купив комплект а проставочних шайб немає з обов'язково ставити?
Якщо я правильно пам'ятаю процес установки, то за відсутності цих шайб тарілки сильно чіплятимуть опори (
так та я уде покрутив зрозумів! а ті талелки які в комплекті йдуть з міняти на ті які в пильовики амортизатора?
Я тарілки окремо купував, вони вже з пильником у зборі йшли
оригмнал брав?
Ось це не підкажу. Пам'ятаю наклейки були білі з синіми літерами. Здається ЗАЗ. Але не стверджуватиму
у тебе тарілочки в комплекті йшли?
Ні, купував окремою запчастиною
як ходять? не скирплять як люди пишуть?
Після встановлення цих опор забув про їх існування)
Щок чимось закривали на опорі? щоб сміття туди не потрапляло