Поїздивши минулий сезон і частину цього сезону на стокове гумі (рОСАВА ВС-11/R13), якій більше підходить назва пластмаса, а ніякне гума, заодно випробувавши на своїй шкурі повну відсутністьгальмування і стійкості на мокрому і гарячому асфальті, я вирішивбільше не випробовувати долю і придбати нову гуму під недавноприкуплені диски. Якось мене мучили сумніви, в основному від того, що вже не Фінляндія цю покришку робить.Випадково спливло в голові, що батько купував VW Golf пригнаний з Німеччини і на ньому стоялагума Vredestein (я ледве її назву згадав) і вона дуже добрепоказала себе. За всіма параметрами в тому числі і зазносостійкістю.Я було подумав, що навряд чи до нас таку гумувозять, адже я у нас про неї навіть не чув нічого, але як я бувздивований, коли нарив в інтернеті, що таку гуму купити цілкомреально., причому свіжу модель виробництва Нідерландів. А відгукивласників та результати численних тестів за всілякими ходовимиякостями мене остаточно переконали в тому, що саме цю гуму я івізьму. Заздалегідь скажу, після встановлення нової гуми я реальновідчув різницю! І вона величезна! Машина йде дорогою як рейками, ніяких пробуксовок навіть при середньо енергійному старті з місця, відмінно впивається в асфальт при гальмуванні. А комфорт при їздіпросто на висоті! По-перше дуже приємно їдеться - м'яко, але дорогувідчуваєш, по-друге я нарешті зрозумів що таке тиха літня гума! :))))
З приводу зносу поки не скажу — не наїздив ще й 500 км, але начебтовиробник обіцяє гарний запас.
Ось до речі пару слів від виробника:Літня швидкісна шина VredesteinSportrac 5 для легкових автомобілів. Має асиметричний малюнокпротектора, що забезпечує виняткову стабільність на високихшвидкостях, а також відмінну керованість на мокрій та сухійдорожній поверхні. Оптимальна геометрія протекторних блоків сприяєчудовому зчепленню та скороченню гальмівного шляху. Чотирипоздовжні дренажні канали швидко та ефективно відводять воду зплями контакту, оберігаючи перед акваплануванням. Завдякирівномірному розподілу тиску в плямі контакту зношування шини маєрівний характер, що дозволяє максимально використовувати її ресурс.Винятково низький рівень шуму надає руху особливого комфорту.
Коментарі12
Vredestein Sportrac 3 та Vredestein Sportrac 5 гідна гума, рекомендую!
Згоден, теж цим поїздив
Вітаю, дорогий друже! Вибираю нову гуму, і поки схиляюся до Vredestein Sportrac 5. Відповісти, будь ласка, на кілька запитань 1) Як вони себе показують по зносу? У відгуках пишуть, що гума м'яка, відповідно і зношується, напевно. швидко? 2) Також чит...
Вітаю! З радістю відповім на питання ) Катаю гуму другий сезон, тому в принципі перші найяскравіші відчуття вже стали буденністю, але тим не менш можу вже цілком усвідомлено і без почуття ейфорії дати тверезу оцінку даній гумі 1. По зносу за перший с...
Зрозумів, дякую за відгук! Думаю все-таки її і куплю.
Спробував сьогодні входити в крутий затяжний поворот - млинець, бомба просто! Аж дико якось коли гума ніби прилипає до асфальту )))
Та вже, після Росави зовсім інша справа. Тихіше, стійкіше і гальмує нормально, як не дивно) А враховуючи новий виліт твоїх дисків машина повинна в повороти входити значно впевненіше. Може трохи жорсткіше але машина стає зібраніше. Вітаю
Дякую! Так, тут ти маєш рацію, навіть візуально колія ширше стала, і керованість стала на порядок впевненіше. Залишилося потестити її в різних умовах ;)
Особливо поведінка в дощ цікавить. Там такі канави для водовідведення що палець влазить!))))
Не думаю що стало гірше ніж на росаві)))
Їхав по трасі в сильну зливу, аквапланування не було, мені сподобалося
100%, воду ріже як ніж масло