Здрастуйте, шановні драйвівчани!
Сьогодні мова піде про проміжне ТО-3, 5 яке проводжу виключно длясвого спокою, тим більше турбіна і сучасні двигуни більш вимогливіне тільки до якості палива, але і мастила.Про заміну якого ійтиметься в цьому записі./b>
Це вже шоста заміна масла.
ТО - 1 (9930 км.)
ТО - 1, 5 (17957 км.)
/> ТО - 2 (24640 км.)
ТО - 2, 5 (31775 км.)
ТО - 3, 0 (38865 км.)
Уважний читач, зверне увагу, що з попередньої заміни, авто пройшло9552 км., а не «належні» 7500 км., це легко пояснити, при замінімасла, орієнтувався не на пробіг, а на мотогодинник.
Зверніть увагу, перше коло мотогодин 99, а загальний кілометраж намаслі 6190 км Середня швидкість 62, 5 км Ну і витрата, за цей чассклав 6, 0 л на 100 км!
А ось це друге коло мотогодин (в одному колі 99 м.Ч.) Пробіг 9552км, мотогодин – 158, середня швидкість близько 60 км/год, загальнавитрата майже за 10 000 км склав 5, 9 л на 100! А всьому "виною"літня відпустка та поїздки пов'язані з ним.
Їздили відпочивати до Греції (+5000 км), відпочивали в Карпатах, подорожували по Україні (запису ще немає, готую публікацію).Співвідношення траса/місто = 90/10. Середня швидкість 60 км/год.Кількість мотогодин:158 Середня витрата бензину:5, 9 л/100 км.
Стандартний набір, для проміжного
Стан фільтра, звістка пробіг 90% це траса! По путівцю та грунтовкамне їжджу. Повітряний фільтр поміняв сам, а на заміну масла, поїхавдо знайомого, в гаражне СТО.
Машину підняли на витягі. Злили олію та поміняли фільтри. Упроцесі
Олія заливав — Total A5/B5
по мотогодин, а по пробігу і у дилера!
Хороших всім вихідних!
Далі буде…
Коментарі20
З чого ти вирішив що це мотогодин? Цей час роботи двигуна в звичайних годинах, 1 година реального часу не дорівнює 1 мотогодин
Добре, не буду сперечатися, міняю масло за часом роботи в звичайних годинниках. Усереднено вважаю, що це 7500 або не більше 250 годин роботи. У будь-якому випадку, це краще ніж раз в 15 до, за рекомендацією виробника.
Про регламент в 15к ти маєш рацію
За рекомендацією виробника якраз 7500-8000 для турбових. А ось звідки цифра в 250 мотогодин? Я такої інформації ніде не зустрічав
Обговорювали вже, такої рекомендації, у нас в Україні немає
Дивно. У Росії і в сервісній книжці, і в мануалі є.
Ось тут https://megadriver.org/p734360-to-15 обговорювали, немає у нас таких рекомендацій.
Реально немає такої сторінки?
Ні! Рекомендують 10 тис тільки для Сінгера та Спорту з турбо движками.Для себе міняю через +-7500
Фіга се…
Що здивувало? Залежно від регіону експлуатації різні рекомендації. У Європі інша періодичність.
Ні, ну ти пишеш що рекомендують тільки для Сінгера та Спорту з турбодвигунами. А яка різниця куди засунуть турбодвигун?
Теоретично правильно, але не забуваємо про вагу і бажання підпалювати в одного й іншого та й движки там не 1,4 ... Адже рекомендації не дурні пишуть ) хоча я їх все одно на два ділю.
А що за Сінгер та Спорт? Заліз на сайт kia.ua, там немає таких. К5 і К3 теж чомусь немає. А Stonic це мабуть як у нас Seltos.
Стінгер не пішов на нашому ринку, продано одиниці, для них рекомендація. Спорт він же спортейдж зараз доступний з 1,6 бензиновим, 1,6 дизельним і 2,0 бензин або дизель мотором. Турбін немає ... К5 немає на нашому ринку .
А Ceed турбові залишилися? А то комплектації відкриваю, спочатку багато всього видає і тут же залишає дві і обидві з атмосферним 1,6. То сайт глючить, то насправді тільки дві залишили
У нас на жаль, тільки 1,6 мотор, і дві комплектації. У РФ в цьому плані веселіше, адже ринок більше.
У олії даний ресурс у мч
Зайди у профілі других Сідів. У нас двигун однаковий. І Крета 1.6, теж
Та це не мото-годинник, як написали вище, тільки не написали що… це машино-годинник. Але це не змінює суті ваших дій. У вас правильний підхід до обслуговування транспортних засобів.