ТО - 4,5

Запис поєднує в собі цілий комплекс робіт, підготовки автомобіля дозимової експлуатації, серед якої і проміжне – масляне ТО.
Про що й йтиметься у цьому записі.
>

Статистика
8 заміна масла
ТО – 1 (9 930 км)
ТО – 1, 5 (17 957 км)
ТО – 2 (24 640 км)
ТО – 2, 5 (31 775 км)
ТО – 3, 0 (38 865 км)
ТО – 3, 5 (48 429 км)
ТО – 4, 0 (54 797 км)

З попередньої заміни машина проїхала 6852 км.. Не було традиційнихлітніх поїздок, якийсь час машина взагалі стояла без руху.Чи можнабуло почекати із заміною масла? з іншого боку, масло та фільтрикуплені в користь і лежать на полиці, чому б не поміняти? Тим більшекашу машину маслом не зіпсуєш.

Номери ЗЧ на фото, мінімальний набір для ТО
Співвідношення траса/місто = 70/30 Середня швидкість 43 км/год
Кількість мотогодин:158
Середня витрата бензину:6, 1 л/100 км. Робив у знайомого на СТО. Запівтори години впоралися з поставленим завданням.
А ось відповідь, чому мінімальний набір для ТО, стан фільтрів ізверніть увагу їх змінюю +- вдвічі частіше регламенту!

<
Другим етапом були проведені роботи з покращення світла! Попереднігалогенові лампи Osram Night Breaker +150 померли через рік післяпокупки, їх місце замінили штатні лампи.

Скажу відверто я не був прихильником LED з однієї причини - світитьу лінзі він не тільки перед машиною але і в очі зустрічних. Довгосумнівався шукав, дивився різні огляди та вибрав топовий LED відPhilips, а саме ultinon pro9000. Це лампи нової генерації чіпзроблений невеликим по ширині як нитка розжарювання. І навіть післятривалої роботи світло не деградує через температуру. Загалом лампивогонь! замовив на Алі за ціну трохи більше 90 доларів.

Приїхали в такій коробці!
Основна інформація.
Краса
Упаковані якісно. Ну а далі установка, перше з чим довелосязіткнутися, що для наших фар необхідний під LED перехідник. Двадні, пошуки по магазинах та ринках і він був придбаний.
Кріплення Н7
Виглядає перехідник, ось так!

Далі почалася камасутра з установкою. Ліва та права фари маютьвідмінності. Доступ до лівої обмежений блоком запобіжників і хоч яне володар великих рук, завдання було ще та.Різати проводку нехотів тому намагався максимально акуратно і компактно розташувати уфарі, насилу і після, напевно, 2 годин танців з бубном у мене всевийшло.

Вечір, під'їжджаю до стіни і що я бачу! Чітку СТГ, яскравістьприємно радувала. Здавалося б епопея зі світлом закінчена? А ні такне цікаво, від'їздивши 2 дні лампи я зняв, а ще через пару дніввони поїхали в інше місто до іншого власника. Чому? запитайте ви, все дуже просто всі тести я дивився для рефлекторної фари, а влінзі, як виявилося, вони не працюють, і один з тестів цепідтверджує. Та й збільшення по світу було помітне перед машиноюале не в далечінь. Місце LED займуть більш продуктивні галогеновілампи від того ж Philips.
Тут все просто, намагався записатися до дилера для проведенняробіт, але щось у нас не зрослося... Поїхав я в гаражі. Налаштувалиі передню і задню вісь і всього за еквівалент +-11 доларів, залишився задоволений. > В кінці отримав рекомендацію обслужитирозвальні болти, один з них вже прикипів, запланував ці роботи нанаступному ТО.
На цьому все, дякую хто дочитав!
Світу та мудрості!
"
Світу та мудрості!
"
Світу та мудрості!