Благополучно встромив важелі 105й ходовки в 24ю балочку, наконечники рульового поки не змінював, залишив рівні, не знаю чимце загрожує. Не змінився (або став несуттєво більше) Ями і купинипроходить набагато м'якше і зібраніше, ніж на шворнях, але зарадисправедливості варто уточнити - шворня були при смерті, амотри таксамо втомлені, а зараз стоїть нові! Питання до кулярів, при зміні куль на нові, кермо стає відчутнотугішим чи ні? Адже саме це в мене і сталося. Або вони з заводунорм? Загалом я задоволений, залишилося зробити сход-розвал і вогонь! ректального задоволення…
М'яка куля розбита куля! Будь то рульова або шарнір важеля вага машини набагато більше впливає на зусилля, якщо у тебе гумова муфта на редукторі то довго вона не живе навіть на без гурі, плюс након'єчник рульовий повинен бути гнутий, і я так розумію ...
Шукайте важелі поворотних кулаків з каталожним номером 3110-3001030-30 це правий і 3110-3001031-30 це лівий. Наконечники потрібні криві, у вигляді кастора, що змінився.
Коли я поміняв кульову, кермо стало набагато тугішим і виворіт менше ... Я знайшов без гурові сошки, але можна так само заточити від шкворневої, зробивши пропив по місці ... Кермо став легшим виворот краще, але все ж мені здалося що шкворнева легше р...
Так, я так само думаю, як з'явиться можливість - обов'язково зміню на криві, ну а поки так покатаюся. А що з кульовими, з новими вони всі тугі, або тільки ТРЕК?
Коментарі16
з 105-ї важелі безпроблемно встали на 24 балку?
Без проблем.
М'яка куля розбита куля! Будь то рульова або шарнір важеля вага машини набагато більше впливає на зусилля, якщо у тебе гумова муфта на редукторі то довго вона не живе навіть на без гурі, плюс након'єчник рульовий повинен бути гнутий, і я так розумію ...
А якщо залишити рідний, рівний наконечник на рідній трапеції? У мене зараз стоять рівні і виворіт як на мерсі майже, але кермо тугий(
З рівним є ймовірність, що його підламуватиме в крайніх положеннях керма. Важелі поворотних кулаків у вас ГУР або БЕЗ ГУР?
Так і є. Якщо до кінця в право вивернути то при звороті відбувається хрускіт у наконечнику лівому! Важелі під гур але на авто немає гур.
Буду значить міняти на криві наконечники
Шукайте важелі поворотних кулаків з каталожним номером 3110-3001030-30 це правий і 3110-3001031-30 це лівий. Наконечники потрібні криві, у вигляді кастора, що змінився.
Остання фотка з повернутим колесом, здалося заднє 🤣
Коли я поміняв кульову, кермо стало набагато тугішим і виворіт менше ... Я знайшов без гурові сошки, але можна так само заточити від шкворневої, зробивши пропив по місці ... Кермо став легшим виворот краще, але все ж мені здалося що шкворнева легше р...
Важелі поворотних кулаків бувають різні по довжині. Короткі для гуру, довгі для безгура. Якщо у вас стоять короткі - то кермо буде тугим.
А може це з-за кермових сошок? На гурі вони коротші ...
Через змінений кастор прямі наконечники може трохи викручувати в крайніх точках. Але думаю це не принципово.
Так, я так само думаю, як з'явиться можливість - обов'язково зміню на криві, ну а поки так покатаюся. А що з кульовими, з новими вони всі тугі, або тільки ТРЕК?
Всі нові кульові тугі
Зрозумів, дякую.