22 лютого в Дніпропетровську проходив ґрунтовий УТС. Вирішилиз'їздити розім'ятися і відкрити ґрунтовий сезон. Всуперечпобоюванням, що може бути мокро холодно грязькакашки, погодавиявилася не лютневою теплою. Вдень на сонечку температура доходиладо +10.
Гума бойова закінчилася, протектора мало оч, а на трасі були місцяз брудом, де протектор потрібен, та й загалом покриття пухке, томуспереду поставили всесезонну Debica, яку люб'язно позичивatomdp, а позаду ту саму зашатану бі-508, яка щас ізимова, і доїзна, і на грунт))))) вже третій сезон їїзакочуємо)))
з моноприводу, то у нас був би найкращий результат. (екіпаж номер8)
p>
Треба ще дорозібратися з мотором, полегшити впуск і перешити піднові форси, а то зараз суміш зі старою прошивкою неправильна...






Коментарі13
а чому у багатьох не всі проїзди?
хтось спізнився на старт, у когось якісь технічні неполадки трапилися, зламалося подружжя, не доїхав проїзд, потім полагодили, хтось раніше поїхав і тп ...
Щиро радий за вас! Стежу! Тільки як без тахоменра їздити? Не побачив на відео ...
Спасибі! Тахометра не було, тому що нова кастом приладка не була готова ще (про неї написано в слід. запису після цього), а підключати після ребілда проводки старі шісткові прилади на один виїзд не хотілося. А без тахометра як? . на звук)
Зрозуміло що на звук ... у бойовому режимі то на звук як то не те))
Круто! Відмінно їхав, ось тільки мені здається, що рейка коротше не завадила б, а то кермом доводиться багато крутити))) А з ретардером відразу після повороту перед мостом організатори вас підкололи звичайно!))
Рейка, кста, коротше нікуди - 2.5 від упору до упору ) Стокова 3.7Буде швидко змінюватися на 2.9 в силу нещасливої конструкції і люфту на 2.5.А ретардер, щоб затиснути вхід на міст, щоб гарячі голови не наламали машин і ще чогось
А що таке N14 спорт?!
автокросова імпреза ГТ ось ця pp.vk.me/c614625/v614625145/ca78/nfXJKPhF7ls.jpg
Прикольно))))
та що ти показав це гт, рідше N6а N14 це pp.vk.me/c622822/v622822569/1d230/17MqEsESm60.jpg
Ну там у таблиці взагалі незрозуміло ... на ній були номери 38 і 29pp.vk.me/c622822/v622822030/1bd86/DrJXbY-Vr_s.jpgА по таблиці під цими номерами взагалі різні машини )))
Антошик мабуть зовсім втомився)