Набрид нижній брус телевізора, що постійно загинається ірветься.
Було вирішено зробити ребілд ходовки і зварити підрамник на ШС, щоб зв'язати морду з моторним щитом, зменшивши навантаження нателевізор. Отже, поїхали…
Зняли бампер фари, почухали ріпу, з сумом подивилися на кривіплощини. Під майданчики крабів і зрозуміли, що на такий телевізорварити такий же кривий підрамник — не варіант.
А на самих площадках крабів хтось дбайливо зсередини зв'язав гайкишматками арматурки:
Зайві деталі:
У нову ремонтну вставку вварюємо підсилювач у вигляді труби, а тометал — бляшанка.І кидаємо кілька косинок. >
І посилюємо передню опору двигуна, а то метал дуже рідкий:
Присіраємо до машини:
Приварюємо куточки з отворами для жорсткого зчеплення длябуксирування і задуємо в чорний мат з балончика:Додаємо ззадукосинку на "будиночок" кріплення важеля, оскільки поздовжнінавантаження на нього після встановлення підрамниказбільшуються.
Продовження слідує.
Коментарі14
Краби відразу б затулив, а то гайки - це якось по гейськи
Колись було, все робилося в ацькому поспіху і ледве встигли до заходу. Та й не думаю, що якісь проблеми будуть з цим, підрамник зменшує навантаження на ці місця в мільйон разів.
Цікаво який час покажеш у неділю!_)
Та ніщо глобально не зміниться, розвалу нормального немає, гуми немає і все сумно )))
Виправдання детектед!
Безперечно немає. Але й приказку де тонко, там і рветься. Ще ніхто не скасовував)
Ану не дОви на мене тут! xD
Все норм, я ті цукорку в бак уже кинув!
З трубою в нижній поперечці чудово придумали.
На фото зовні збоку начебто оселедець не вистачає, яка пов'язує низ лонжерона і телек. Переварював чи їздиш без них?
Оселедці є, просто там поверх оселедця між нею і лонжероном наварений лист металу — для посилення типу. Ось є давня фотка в процесі вварювання.
Цікаво зроблено!
Гума то прямий - бойовий слік)
молодці)