збільшується плече обкатки і ривки керма на нерівностях). Мибачимо, що передня точка (краб) розташована вище, ніж задня точкакріплення важеля, тобто наш віртуальний важіль дивиться поздовжньовперед вгору, якщо дивитися на машину збоку, тому наша гонказадирає морду на розгонах і присідає на гальмуваннях. .Зрозуміло, не тільки через це — адже є ще перерозподіл ваги. Але геометрія тежробить свій внесок. Трохи змінивши її та перемістивши точкукріплення розтяжки вниз ми отримаємо анти-клювковий ефект. Дляпідрамника була закуплена правильна безшовна холоднотягнута трубазі сталі20. З такої нині варять каркаси безпеки. Щоправда, розміробраний простіше – 30х2мм. У Харкові знайти не вдалося — приїхалаперевізником з Дніпропетровська. У важелі запресований поліуретан.У знайомих знайшовся трубогиб, правда, роликів потрібного діаметране було і трубу злегка поплющило на згині, але, у будь-якомувипадку, це куди краще, ніж робити надрізи і зварювати гинути.втулки з різьбленням у токаря:
Проектуємо геометрію xD Всім інженерам ВАЗу ікається і снятьсякошмари при вигляді використовуваних технологій.
У важіль вставляється шматок стандартної розтяжки. Доопрацюватимолотком, щоб він не заважав підрамнику. Зварюємо їх докучі, посилюємо хустками і робимо вушка для кріплення захисту іприварюємо гайки.
Красується це все в білий колір, залишилася фарба після фарбуваннядисків - гріх не користуватися.Ставимо на авто, приміряємо, навічко накручуємо кастер, перевіряємо виворіт - відмінно, не чіпляє.На фото диски 6J ET35 з гумою 195/45R14 та проставки колії11мм.
Для того, щоб хоч якось захистити ШС-ку від бруду (хоча б на першийчас) натягуємо на неї впоперек шмат велосипедної камери з вирізомпід різьбовий палець. Кліренс страждає не особливо. Підрамник десьна 1, 5см нижче піддону. З'їздили на розвал. Кастер вийшов з нашимрегулюванням на око майже однаковий — 5гр 45хв і 5гр30хв.
Спереду колеса стояли менше, ніж ззаду, але при цьому морда була наневеликих підставках і все одно трохи вище дупи, тому реальнийкастер близько 5 градусів, частина з яких, природно, дають верхніопори зі зміщенням.
Коментарі20
Добрий день! Підкажи як ходить шарнір? Довговічний?
Без пильовика міняю раз на сезонНормальні пильовики так і не пробувавНе парить поміняти )
Яка відома ціна шарніра?
я беру приблизно по 5.5 $
Норм ціна, китай?
Спробував Craft і ноунейм китай.Стоят +/- однаково, ходять теж.
а чому себлю на рамашки вставив, можна було прикрутити наглухо в важіль або переварити, у тебе вона іншим кінцем на шс
не можна, при регулюванні кастору кут шабля/важіль змінюється
Привіт, підкажи який крок різьблення на обоймі ШС?
M18x1,5
Дякую, але тільки ніде я їх знайти не можу ... невже рідкість така?!
Ти випадково не знаєш де він застосовується?
застосовується будь-де, це не для якоїсь конкретної техніки деталь, а загального застосування шукай, де в інетиці замовити можна - SA 18T/K
в нотатки)
дякую, а яка ціна метру труби і скільки треба на каркас на таврію
Труба 30х2 коштувала близько 50 грн за метр, точно не пам'ятаю ... На каркас метрів 30 десь, думаю ... Скільки буде в каркасному розмірі коштувати - не скажу, треба дзвонити дізнаватися про наявність і ціну ...
не підкажеш де труби бравши, дай силку
Інтаймом з металобази Металург замовляв. Вони в Києві та в Дніпрі, здається, є. Ось телефон O67 238 I6 Ч2
я теж піддон також підбив)))і колір мій улюблений.добре ти посилив все.і я б хотів на ШС.
А як ти вважаєш, якщо замість ШС буде гумовий сайлентблок, це сильно погіршить ефект?