Заміна передніх супортів
Привіт усім!
Не скажу прямо що біда з гальмами на гібриді, але їхав з карпат, відгальмувавши кілька разів різко, все-таки вирішив перейти надвопоршневі.
/>
Соклубник по камрі клуб (Leo-odessa Привіт) знайшовпрактично новий комплект двопоршневих супортів відхайлендера.Знайшли час, і за пару годин у гаражі перекинуликомплект (болт-он).
>
Коментарі10
є такий же комплект тільки з вензи, диски 324 мм R1 з перфорацією та керамічними колодками, з питань у личку
Притерлися хоч?
А як жеж)
Text Також недавно перебирав всі супорти, не підключався комп'ютером. Ще момент, після зміни супортів на двопоршневі, читав що підключаються до блоку АБС і налаштовують тиск чи інше, тобто зусилля.
Після цього вже змінював гальмушку в системі, прокачували по-старому, скинули потім помилку лаунчем, і все норм, працює без питань. На істину в останній інстанції не претендую. Якщо буде десь інфа або гайд, як правильно поділися 👍
Так, теж заразом поміняв жижу, у мене помилки не було. все відмінно пройшло. Ну диски у мене з RX вже лежать) залишилися супорта придбати) теж має намір заміну зробити) Дізнаюся що по темі, обов'язково повідомлю.
Привіт А скільки грошей вийшов комплект? І супорт задавлювали через комп?
Робили все без комп'ютера
Говорять на гібридах не можна здавлювати супорта без компа, а то можна потрапити на блок абс, а він пристойних грошей коштує
Зустрічав, що задавлюють потроху, відкривши штуцер прокачування на супорті. Щоб гальмівна рідина не назад у блок АБС поверталася, просто стікала через штуцер.