>
Через масложеру на даному TSI свічки засиралися дуже сильномасляним нагаром чорного або жовтувато-сірого кольору.Я їх 3 або 4рази чистив нашатирем, Карбон Іксом і механічним шляхом, але врезультаті почав окулювати, що вони нафік розплавляться, томувирішив поміняти. Не взяла.Димексид навіть не обговорюємо.
У результаті пробіг свічок до психологічної позначки склав 31500км, хоча міняти хотів уже на пробігу 25000 км. Але бюджету небуло.
Я це до чого.Ця інформація, можливо, допоможе початківцямТисіайдрочерам.Тема проста, але у буде багато.Але для когось цебуде важливо.Задоволення не дешеве.<
Таким чином, рекомендований інтервал заміни іридіових абоплатинових свічок для бензинових моторів становить від 60 до 80 Ккм. Це за умови, що двигун не жере масло і не має інших проблем.Але, якщо у вашого двигуна масложер, то залежно від йогоінтенсивності, інтервал заміни знижується. Я бачив багато постів тавідео, де через масляний нагар на свічках, вони тупо оплавляються, відвалюється електрод або навіть ізолятор, якщо ще двигло чіповане.Тому я не став тягнути і при першій же нагоді поміняв на нові. Отжепсихологічно затяг із заміною…
1. Купив самі свічки NGK 1675 (VPFR7S8EG). На свічках вибитоТайвань. Загалом відмінності не значні від типу Японських, незначні. Краще вони чи гірше, такі ж, покаже експлуатація.
2. Купував у типу імпортера з гарною знижкою.
3. Чи став краще працювати двигун? Так що б сильно щось сталокраще, так начебто ні. Витрата на ХХ впала в окремі проміжки часудо 0, 6 л/год.
4. Динаміка якось особливо не змінилася.
5. На душі стало спокійніше.
6. Перший запуск мотора після заміни свічок, його звук - це бальзамна душу :) Стан свічок з пробігом 31500 км, не сильно відрізнялисявід стану після 7000 км. Теоретично можна було їздити й надалі, алепсихологічно важко…
Які ще є спостереження:
1. Заглянув до камер — сухо, звичайний легкий темно-сірий нагар напоршнях. Хоча на старих свічках олія трохи є.
2. Через те, що я часто виймав і перетягував затягування свічок, кільця розплющило і вони застрягли в колодязях.Дістав лише три, одне довелося залишити. Діставав такий пристосування. Інакше ніяк.Затягуйте за допомогою динаключа або без особливих зусиль.
Пристосування для діставання розплющених свічкових колечок.
Кільце з першого свічкового колодязя…
3. Останні 1000 км ганяв на WOG і UPG бензині, долив Xado-вськуприсадку для інжекторів. Свічки хоч і з олійним нагаром, але сухі івідносно не загажені, як це було раніше. Висновок:лийте бензин вищеоктановим числом, заправляйтеся на мережевих заправках і хімія тежне "авто гомеопатія", вона якось так працює. При тому, що Ксадозараз дуже бюджетна хімія, на відміну від Лікві Молі, Хай Гіра іт.П. Походу, я вже ходу сектантом стаю :) Витрата на ХХ іноді теперпадає до 0, 6 л/год. Свічки NGK 1675, але не Японія, а Тайвань.Скальпель… затиск… пінцет… Ми його втрачаємо… фух, операція пройшлауспішно. Я проб'ю за наявністю, доступністю та вартістю. Якщовартість вас влаштує, то куплю для вас із мінімальною націнкою захоботню :) Жаль не поділитися такою можливістю.
Коментарі20
А попередні свічки Японія стояли?
Так, було гравірування Джапан. Але ми ж розуміємо, що бабка надвоє ворожила
Взяв свічки ngk 1675, написано теж джапан, на форумі говорять плівка, типу вони оригінал йдуть Тайвань, ставити не радять типу мовляв вилетіти можна з ними
Якщо ви свічки купували у перевіреного постачальника/продавця (судячи з фото так і є), то переживати не варто. Всі такі свічки продає, той же Екзист, якому, я думаю, можна довіряти. Якщо купувати на базарі, або на дошках оголошень, тобто ризик нарват...
Єдине, що у своєму випадку, я їх змінюю раз на 30К. Але якщо з масложором все повний ОК, тобто його немає, то я думаю, що 60-70 К вони спокійно повинні виходжувати. Всі ці оплавлення, руйнування і т.п. зі свічками не пов'язані, причини в паливі та ма...
Та я брав в іномаркін рф, не перший раз беру запчастини, все начебто якісно у них, і я так це не підробка, а просто свічки дешевше і саме таке технічне виконання. Були такі ж, але дорожчі під 900р, не знаю чому так. А щодо масложеру, у мене поки що з...
Та нема за що. Годуйте, хоч іноді реальним 98-100 бензином (дивіться, що АЗС на чеку пише або в документах інфодосці) + крутіть мотор, щоб все продувалося і згоряло більш ефективно. Особливо, якщо цикли в основному міські Я живу поруч із трасою, тому...
06H905611 для Octavia від виробника Bosch або 06H905621 від виробника BERU (різні постачальники — різні номери).06H905601A від виробника NGK, аналог Вашої 1675 — не для Octavia, хоча використовуються на інших моделях VAG з таким же мотором.
Пасибо. Подивимося.
це LongLife - 90 тисячні
правильний NGK - це лише японія.
Як і все інше… але тільки, де гарантія, що напис Japan, це гарантує.
Лікувати масложер.
Це зрозуміло. Але методи можуть бути різні і не завжди доцільні. Тому шукаємо баланс ресурс - витрати - задоволення.
Сучасні мотори часто не ремонтні. Добре особливо дивовижні кат вибивають. А якщо закоксовані кільця задеруть блок?
Ну так для цього і застосовуються профілактичні заходи, щоб проїхати максимальну кількість км з підливанням масла, але без капремонту.
Як зрозуміти, що потрібно міняти свічки? Які є симптоми? Скільки від'їздили не знаю, тому що після покупки ще не змінював.
Якщо мотор працює рівно, немає перепусток запалювання (це можна подивитися у діагностів), то викрутити і подивитися зовнішній стан. Якщо вони сухі, без масла, палива, нагар світло сірий, ознак руйнування електродів та ізолятора немає, то нехай ще їзд...
Ось мої свічки. Не знаю, скільки проїхали, але за рік я 30000 на них накатал. Заміна була профілактична)))
Цілком нормальні свічки, як на мене. Ледве олія є, але не критично. Вони розраховані на хв. 50К пробігу. Але якщо є можливість міняти в цілях профілактики, я теж ЗА, за такий кипиш )