Що буває після купівлі б/в авто. Фіналізуємо.

Всім привіт.
Машину виписали з авто лікарні Поки не зрозуміло, суб'єктивнонічого не змінилося Проїхали вчора і сьогодні містом і за містом, іпочали з'являтися додаткові питання по машині.Цим постом закриваємотему Покупки Skoda Octavia A5. І обслуговування", думаю так будекраще. Тут основні висновки щодо факту купівлі б/в автомобіля з "лівих" рук (коли по машині взагалі нічого не відомо):

1. Намагайтеся гасити емоції, коли побачите її: "так, це вже точномоя машина. Ні, не факт. Навіть нові машини бувають косячні. Непоспішайте." 2. Машини треба перевіряти обов'язково та ретельно, але це займає багато часу та грошей.В результаті знайти баланстехнічного, загального стану та ціни практично нереально.Обов'язково попросіть проїхати на машині в різнихрежимах:місто, швидкісна дорога, вибої.Можливо, ви зрозумієте, щоця модель чи тип коробки вам просто не підходять. Машина некомфортна та маленька (або велика).
3. Пробіги скручують практично все. Не вірте нікому. Якщо пробігважливий, їдьте до тих, хто використовує офіційне ПЗ. Будь-якімобільні додатки до дупи. Але навіть офіціали не проб'ють пробіг наавтомобілях деяких автовиробників, якщо до зачистки підійшлискрупульозно. Є помилки, які просто забувають почистити. Занепрямими ознаками визначити пробіг з різницею в +30000-50000 км незавжди вийде. У 100 000 — так, видно відразу. А скручують іноді й300 тис. 4.
4. Проблеми вискочать однозначно, але які і коли не скаже колишнійвласник, навіть якщо він стежив за машиною. Є приховані дефекти, щовиявляють себе після певних пробігів. Тому, купуючи БУ машинузакладайте щонайменше 10% від вартості на майбутній ремонт. Залежновід моделі та року випуску.

5. Якщо час і гроші дозволяють, то заженіть машину на дві різніСТО, особливо на спеціалізовані по авто бренду, якщо скажуть тесаме (плюс, мінус), то робіть там, де дешевші або кращі умови.

Пізніше доапдейдю цей пост.