Накатал на ній 3500 км (але трохи пізніше напишу точніше пробіг), вирішив підбити економіку за два місяці.
Багато писати не буду.
1. Ергономіка - ОК.
2. Дрібні поломки - поки без них.
3. Кліренс:на розмірі коліс 205х55 R 15 - повна біда. Заміна пружині коліс на тому ж радіусі, але розмірністю 205х65 R15 сподіваюсядодадуть мінімум 2-3 см (хотілося б 4 см).
4. Витрата бензину:чесно проаналізував 26 заправок Вийшло 8, 7 л на100 км Вартість км пробігу — 2, 52 грн/км (в основному заправлявсяна WOG із середнім цінником 30, 7 грн/літр).
5. Витрата олії (це піпець, але пишу чесно):2, 9 л/1000 км..Спробуватиму починати з розкоксовок, але так само ще не усунувтекти прокладки вакуумного насоса.Можливо справа і в ній. Витратина ремонт:20000 грн - заміна ланцюга. Але тут є нюанс, про якийбагато хто знає, хто живе у Києві. Є ймовірність, що ланцюг незмінили/щось не допоміняли/не якісні запчастини/щось зробили нетак. Вчора на холодну спалахнув CHEK, помилку показало 0016, щовказує на неправильну установку кутів распред/коленвалов, по суті, ця та сама проблема, яка була до заміни ланцюга. Після прогріванняпомилка зникла. Але це було вчора, поки стежитиму. Як з'явитьсяможливість, поїду на арбітраж.
5. Інші критичні проблеми поки не спостерігаються. АПД:помилкиперевіряв Car Scaner під Android. Завтра зроблю виміри показниківроботи двигуна та порівняю зі справною машиною (нарив трохиінформації). Потім поїду Васею перевіряти. Заодно похибки порівняю.АПД 2:вирішив ще більше заморочитися з підрахунком (у нинішнійекономічній ситуації іншого виходу немає, але може комусь теж будецікаво). Отже, динаміка по місяцях з розрахунку всіх витрат намашину (ремонт, олія, бензин):
1. Жовтень:середня вартість пробігу 1 км - 17, 9 грн (0, 74 USD).разом із ремонтом. Без ремонту - 3 грн/км (0, 12 USD).
2. Листопад:середня вартість пробігу 1 км — 3, 1 грн (0, 13 USD).
1. Жовтень - 2, 6 грн/км (0, 11 USD).
2. Листопад — 2, 4 грн/км (0, 10 USD).
1. Жовтень - 0, 3 грн/км (0, 01 USD).
2. Листопад — 0, 6 грн/км (0, 02 USD).
Будемо стежити за динамікою.
Коментарі20
Витрата масла виправить тільки заміна поршневої на ревізійну, цей мотор перестав жерти масло тільки після листопада 12го
Так, я знаю. Але якщо одна, дві розкоксування не допоможуть знизити масложер хоча б на половину, то піде на продаж. І ще є текти олії, може вона ще дає велику витрату. Просто зараз немає бюджету на ремонт.
Розкоксування допоможе, але зовсім не прибере.
Я ж по теж. Я не розраховую інженерні косяки прибирати хімією, але якщо зменшу масложер до не критичних для мене показників + профілактика, то зможу реалізувати свої цілі.
Хлопці, я досі зрозуміти не можу, навіщо вам ці проблеми? за що платять власники Мерседеса - за понти. Які понти, вибачте, на шкоді можуть бути? маленький? Та не дуже! Надійна? Ну взагалі ні! Комфортна думка! власники плюються у бік япошок та корейців.
У мене було два корейці. Запитань до них не було, крім одного — задоволення від їзди 0. І мені потрібний був великий універсал з обмеженим бюджетом, з усіх варіантів підходила тільки Шкода. автомобіль. Я спочатку орієнтувався на дизель, але якраз 100...
Я про це і говорю. Бітки зі США, дизель, ваг, Ви ніби шукайте собі проблеми))) Від корейця немає задоволення в якому місці? Я розумію що японці особливо універсалів не роблять (хоча в ціні Вашої шкоди є чудовий Авенсіс в універсалі з дизельним моторо...
Питання бюджету, от і все. Якщо є хоча б 15000 USD, тоді можна ходити вибирати, носом крутити. Коли є 8000 і 1000 на ремонт. , але ні. А на корейцях я проїздив 10 років. дивитися. У мене ще є Октавія Тур 2007 року 1,8 Турбо.
Я не сперечатися з вами хотів. Просто показалися мені адекватною людиною, а мене все вчасно мучить питання чому? Чому кажуть що у мене Камрі - японець фу говно, ось Пассат це так! , коробка помилки помилки помилки помилки ... Корейці говорять гівно, ...
Я сперечатися теж не збираюся. Я не шанувальник ВАГ-івських машин. У мене немає переваг по виробниках. Просто з усіх перебраних варіантів Шкода виявилася найбільш підходящою при всіх інших рівних. Мені, наприклад, дуже подобається Хайлендер, але грош...
Ви робите правильну справу, то що пишіть про проблеми. Завдяки таким як Ви, я свого часу не змочив роги в Тигуан. Суцільний біль з ними) -го року з пробігом під півмільйона (на одометрі, не факт що це рідний пробіг), так ось вона олії стільки не їсть...
Спасибі велике. Відвертість сама по собі дорого коштує. Основна проблема навіть не в машині (-нах), а в тому, що багатьом з нас доводиться купувати автомотлох і ліпити з них хоч якісь засоби пересування. Але якщо я зможу з цієї машини зробити те, що ...
Вставлю свої дві копійки. У мене октаха. Надійна, олія 800гр на 7500-8000км. Валить і надирає дупи камрям та іншим японським корейським авто, комфорту вистачає в рамках С класу, витрата 8-9 місто, і це при тому що навалюю коли захочу, нудлю коли захо...
Про неадеквати підтяглися. Не хочу в подробиці поглиблюватися ... Я знаю яка Камрі виходить з 7 секунд, але жодного разу не зустрічав поршня, що прогорів, на 115000 км. У TSI у всіх завжди все добре, та тільки я працював з цими машинами, я знаю що вс...
Десь у глибині душі я все-таки вірив що ви не любитель срача в коментах, і вже тим більше не очікував, що кидатися будете словами типу неадекват і тд)) але мабуть помилився. Де неадекватів то побачили? Не буду теж нічого доводити і обговорювати але к...
Ну, на рахунок срача я б посперечався. Свої дві копійки вставили Ви, особисто я вас не чіпав абсолютно. Та й взагалі, якої реакції ви очікували? Я повинен був погодитися і бігти міняти машину? Октавії, що зустрічаю і вам їх скидати, щоб про цвітіння ...
У вас звідки камрі поставляються? Наші всі з Пітера. Ось пара роликів. Між кермом і сидінням я мав на увазі, є хтось шукає собі гемор на хвіст, експериментує і отримує помилки проблеми і т.д., є хтось робить все по розуму і тоді як всі кричать ненаді...
Тойоти у нас японські. І якщо говорити про підтримку політики одного концерну, прихильності до нього, то я від частини теж фанат вага. Але для довідки та розуміння ситуації треба зазначити, що VAG припинив своє існування у 95-му році, коли З того час...
Ну взагалі я спостерігаю за його тачкою з моменту покупки і коли пішли перші пости що проблеми є, я очікував що ось-ось і буде піст що продав і мовляв надалі буде обачнішим. А тут така витрата масла шалена і млинець згоден на ремонт ((( Не встиг ще п...
У нього є совість, тому й збирається робити. За законом підлості це порочне коло повністю замкнеться на людині, яка купуватиме цю машину на останні бабки, і відновити вже не зможе. Я поважаю рішення власника, і те, що у нас все ще є люди з честю - це...