Схожі записи
Розкоксування TSI своїми руками. Основна частина 1.
Розкоксування TSI своїми руками. Основна частина 1.
19
Київ — Мінськ — Вільнюс — Рига. Перший бойовий трип.
Київ — Мінськ — Вільнюс — Рига. Перший бойовий трип.
3
Розкоксування TSI своїми руками. Основна частина 1.
Київ — Мінськ — Вільнюс — Рига. Перший бойовий трип.
Коментарі8
))))) завжди угарал і, ставив питання, чому, ну чому мати їх так дуже багато їздять з відкритим верхнім бардачком (газель-шмазель, шеврон круз і т. д. у кгог є верхній бардачок) адже при цьому там не стоїть у них ні навігатор чи щось ще))))) хоча і є...
Цікаво, на купині до лобового дістане? ;)
Ні, до лобового там ще дуже багато місця.
А чому б не приліпити на скло, щоб не мучити бардачок?
Ну як би вже була ця підставка - раз, взяв, що по дешевше, щоб перевірити воно чи не воно - два, а й прижилося - три ) Бардачок нормально справляється. Та й лобове далеко попереду.
Я, коли потрібний навігатор, ставлю телефон боком у відкритий бардачок і він якраз добре тримається (діагональ 6.3).
Я взагалі іноді ставив за кермо, хмарив на приладку )
Ну тоді інформативність приладки втішає. У мене взагалі є думка вкоротити у верхній бардачок навігатор, щоб при відкритті мікроліфти-доводчики його вирівнювали в потрібне положення. Але це вже зовсім інша історія)