Фіксуючі пальці куліси теж зазнали зносу, наприклад, один з них зодного боку протерся на половину, а з іншого боку перетерся наповну товщину, навіть фіксатор загубився.<
Шток (вісь) "вертольота" теж підносилася, але не так критично, правда теж потрапила під заміну. Комплект "сухариків" для куліси, купив українського виробництва, фірми "Rapid", відгуки за нього непогані.
А ось так виглядають "нові бійці" на своїх місцях.
>
Крім усього цього, замовив поліуретанове колечко на "яблуко" важеляКПП. Якість виготовлення вище всіх похвал! p>
За знайомою схемою знімаємо гумове колечко і шари ізоленти. Але всеж таки його реально встановити на своє місце. Як я це зробиврозповісти складно, але на драйві є мануал одного з методівустановки. Щільним мастилом і насолоджуємось чіткими табездоганними включеннями передач.
Коментарі9
Ну це зношування відоме і враховується при заміні сальника штока кпп. Ось про поліуретанове колечко цікаво, але я зрозумів їх немає в загальному доступі.
Є, принаймні у нас в Україні.
Красава! З ЧАСОМ тиждень голови ламаю над цим питанням, на вихідних повторю твій шедевр
Дякую, нехай виходить!
ух вже цей вертоліт, не дає спокою всім ланосівникам, та й не тільки!)) відмінно все зробив!
Дякую!
Хороша робота! Мені теж треба зробити. Ставлю в закладку
Дякую!
У мене є кресовина від валу керма зі смтроєна, я ось вже собі всю голову поламав як би її тоді пришпандорити до цієї виделки