Після установки маслоуловлювача проїхав близько 1000 км., вирішив унього заглянути. Коли зняв колбу — просто прозрів! ..
Він був забруднений масляною емульсією і конденсатом. Все вимив, засунув нову металізовану мочалочку і поставив на місце. Будустежити за подальшим ходом подій. Думаю, коли потеплішає конденсатубуде менше.
Допис до посту.
Тлумачні люди пояснили мою помилку (через що всерединімаслоуловлювача утворилося скупчення масляної емульсії і такакількість конденсату) .Сам маслоуловлювач стоїть дуже далеко віддвигуна і є відносно холодним.Внаслідок проходження через ньогогарячих картерних газів у ньому утворюється у великій кількостіконденсат.Так само помилкою виявилися довгі трубки, вони теж бралиучасть в утворенні конденсату.Вийшло так, що мій маслоуловлювач необлягав масляні фракції з картерних газів, а навпаки штучновирощував у собі масляну емульсію і конденсат. Але я цю тему простотак закинути не збираюся, незабаром все перероблю за розумом.учись.Здавалося б, найпростіша штука, але за незнанням можнанабокупорити. Загалом, прошу вважати мій пост про маслоуловлювачіпосібником про те як НЕ ПОТРІБНО РОБИТИ.






Коментарі20
у мене була така ж гірчиця на кришці олії. прибрав .зараз не з'являється. теж говорили це конденсат. олія з водою в емульсію випадає
У моїй Мольке подібний девайс стоїть давно - взимку та ж картина, а влітку - сухо; при цьому дросель - забув знімати і мити. Що до розташування МУ в розріз шланга - ближче до двигуна - думка здорова - треба подумати, як кріпити...
А я ось з ним обламався, може колись у майбутньому знову прийде натхнення його поставити, але поки що забив.
вся справа якраз таки в неякісному маслі =)
масло дуже якісне, а емульсія утворювалася не через нього, а через неправильне розташування маслоуловлювача.
пропоную змітити масло на більш якісне і позбавтеся цієї емульсії
Читай допис до посту. Справа зовсім не в олії.
на якому маслі катаєтесь?
Valvoline MaxLife 10W-40
на кондом схожий епт)
Хаааааааааа, є мало!
))))) Та так ... Запитань немає! Красень, Сірий! ГОЛОВА!
Заперечу, річ непогана, але треба ставити максимально близько до двигуна, щоб грівся, перепад температур знизиться і тоді конденсату буде менше.
я думаю, що найголовніший фактор - це те, що зараз холодно. Навіть якщо ближче до двигуна поставити, все одно після ночівлі машини на вулиці при прогріві двигуна буде утворюватися конденсат. Думаю, що коли потеплішає ситуація зміниться.
а яка суть процесу конденсату. проблема саме ви перепаде гарячі масляні пари потрапляють у холодний відстійник. Саме з таких міркувань ставив у себе максимально близько до двигуна.
таки логічно. Буду переробляти, дякую!
Зараз мене все закидають помідорами)))) Хто-небудь бачив у себе в двигуні або в дроселі таку хрень? Ні? І не побачите, тому що воно утворюється тільки в маслоприймачі. Абсолютно непотрібний і шкідливий вузол. Тепер можете сперечатися, але пам'ятайте,...
в холодну пору краще знімати (як я вже переконався), але на теплий час думаю буде не зайвим. Цікава ваша думка.
ппц це жерсть ...
Жерсть...