На написання цієї посади спонукала мене велика кількість питань зприводу видалення хромованого покриття з різних деталей. Набридловідписувати всім і кожному практично одне і те ж, тому постараюсяописати процедуру максимально лаконічно і загальнозрозуміло. - все, що буде написано нижче - це мій особистий досвід (вдалий), можекрім описаних мною способів є ще якісь, але я про них не знаю і їхне пробував. Отже!
1. Хромування поверх мідного шару.Хром наносять на деталіпопередньо покриті шаром міді.Такий спосіб застосовується дляхромування деталей зовнішньої обробки авто (ручки дверей, молдинги, радіаторні грати і т.Д.) Такий метод хромування дуже надійний ідобре переносить атмосферні явища (ультрафіолет, спеку, мороз, стійкий до "бомбардування" дрібними камінчиками і піском). Воноз'їдає безпосередньо мідний шар, тим самим і йде хромованепокриття, так як йому нема на чому триматися. Для прискоренняпроцедури рекомендую пройтися хромованим покриттям наждачнимпапером, до появи мідного блиску в подряпинах від наждака іготувати розчин хлорного заліза не просто на воді, а на гарячійводі (майже окропі) - температура розчину є каталізатором процесутравлення. Ось посилання на пост, як я цькував хром з решіткирадіатораhttps://megadriver.org/p732961-zniattia-xromu-ta-farbuvannia-grat.
2. Декоративне хромування. Такий вид хромування дуже вразливий і немає зносостійкості, тому його застосовують на деталях захищених відмеханічної дії (маски фар, елементи комбінації приладів, маскиуніверсальних лінз тощо). Таке покриття можна легко видалити задопомогою гідроксиду натрію. Говорячи людською мовою, можнавикористовувати практично будь-який агресивний очисник дляканалізаційних труб. Більшість користується "кРОТом", я жвикористовував його аналог (фото додається).
При такому способі травлення не потрібно ніяких підготовчих робіт (типу, зачищання наждаком), достатньо приготувати розчин, завантажити в нього деталь -7 хв. Витягти її повністю очищену відхрому. Єдине, ДУЖЕ ВАЖЛИВО! Розчин потрібно готувати виключно нахолодній воді, тому що при хімічній реакції виділяється великакількість тепла, яке розчин нагріває майже до окропу. І якщоспочатку приготувати розчин на теплій воді, то в процесі реакціївідбудеться закипання і розбризкування агресивного розчину. Осьвласне і всі ці два способи допоможуть вам перемогти хром набудь-якій деталі авто. Щоб дізнатися яким саме способом вартокористуватися, можна дуже просто - перед травленням хромупройдіться наждаком по деталі і якщо крізь подряпини проступатимемідь, то користуватися варто першим способом. А якщо через подряпинине буде видно міді, але проступатиме чорний, білий, сірий колірпластику, то сміливо використовуйте другий спосіб. У висновку хочусказати, що не варто нехтувати технікою безпеки, обидва методипов'язані з використанням гримучих речовин і всі маніпуляції вартопроводити або на відкритому повітрі, або під витяжкою в гумовихрукавичках і вдалині від харчових продуктів і посуду. Та нехай всевиходить! Запчастини на фото:1509001






Коментарі14
навіщо так складно? будь-який розчин для виготовлення друкованих плат з'їдає хром. Найпростіше хлорне залізо, 1 кг за 50 грн))
у мене хлорне залізо відмовилося з'їдати хром з масок лінз, довелося прибирати його гідроксидом натрію.
або старе або вода холодна
не старе, я їм друковані плати цькую.
я хлорним багато разів робив, питань не було жодного разу цього року спробував персульфатом аммонію, залишився від мого минулого хобі))) спробуй, результат здивує)))
Я персульфатом аммонія друковані плати травив, то мені дуже сподобалося, трава виходить акуратна. А хром спускати не пробував, на майбутнє знатиму, спасибі!
персульфатом краще труїти вертикально, а ще краще з дрібними бульбашками, але це складніше всього 5-10 хвилин і об'єм в лист а4 готовий))))
А в чому прикол вертикального травлення?
хз, не заглиблювався в це, порадили, зробив так жестало швидше може бульбашкам простіше охоплювати всі елементи (доріжки і тд) якщо будеш робити вертикальну ванну роби її якомога вже, 1-1,5 см макс
я зрозумів, дякую за пораду!
Посуд для таких маніпуляцій має бути з чого?
Я користуюсь капроновими контейнерами.
Пізнавально)
)