Під капотом давно пора було навести порядок :)
Також хотілося викинути нафіг бочку повітряного фільтра, яку требащоразу знімати, розбирати, а потім акуратно збирати длянайпростішої процедури - заміни фільтра :)
Бачок омивача (нивівський) на наступному етапі буде підібранийгоризонтальний з довгим патрубком і перенесений кудись глибше.Найого місце можливо буде встановлений компресор А поки так :)
Бочка повітряного фільтра від Isuzu Bighorn (або Trooper) Вибранаяк одна з найбільш компактних, плюс доступність фільтрів, плюсшвидка заміна фільтра.
Тросик газу закріплений окремою штангою, тому що практика показаламені, що при інтенсивній трясці оплетка тросика ламається в місцівходу в салон, і тросик починає підклинювати.Так, я іноді їжджу вралійному стилі по бездоріжжю :)) розширювальний теж від ісузу.
Полегшив доступ до фар (! ), заміну повітряного фільтра, з'явилосямісце для другого акумулятора. Районі 300 доларів США. З них 75акумулятор, 25 бачок та бочка від ісузу, 200 робота.






Коментарі12
У тебе як газові упори капота, плавно піднімаються, не змінював ще?
Ну так, плавно. Міняв колись, але нинішні вже давно живуть. Важливо купувати правильні, 250Н, а не 400.
Якось так images.yandex.ru/yandsear…gl006361%2Fgl163662_1.jpg Yandex Вам в допомогу))
Опа. зараз знайду розміри тоді повітряного від бігхорна) Щось мені підказує, що відмінно туди піде старий (низький) фільтр від газелей і Козлов) а вони бюджетні))
У районі 11 баксів за повітряний фільтр - і так нормально. Колгоспити в даному випадку не буду, фільтр змінюється не так часто. А ось принаймні перевіряти його стан з такою бочкою суттєво простіше )
Ну це то так))) Але шукати в попі світу ільтр від казелі легше, ніж фільтр від бігхорна)
))) Якщо змінюється не так вже й часто то до чого городити город?!) Інжекторні Волги, роки до 2001-го, йшли з аналогічним корпусом повітряного фільтра - кришка на 3-х засувках ( під високий фільтр) А ось перенесення до повітрозабірника має і невелики...
Дякую за коментар )Мені було простіше взяти хорошу бігхорнівську бочку. покупки расходников )) Вони мені завжди були неприємні, та й ціни задирають як хочуть. буржуйських запчастин/витратників у нас звіряча конкуренція, плюс у мене є спеціально навче...
Так, дивно, що я переглянув вхід від шноркеля), але вже виправився ))На сучасних Бухлобусах бочка ще нижче), рази в два, навіть із зайвим), нижче стандартної ПТРівської бочки і тож, начебто , їздять)
Приєднуюсь до питання про фільтр. Шкода, що не видно як виглядає його кріплення. Який порядок ціни на сам фільтруючий елемент?
Фільтруючий елемент - здається 11 доларів. Кріплення виглядає просто - ніжки знизу )) Принаймні 2 ніжки, а з третього боку я подивлюся, якщо цю бочку зніматиму. Зробили загальну потужну платформу під бочку, акумулятор і бачок омивача, а до цієї платф...
От тема з повітряним фільтром цікава) А номерок каталожний не підкажеш?