2 та 3 етап проекту

2 етап проекту ще без фото але й не розповісти про нього я не маюправа…
Підготовка гальм та підвіски.
Вирішили почати з гальм:зняли передні суппорта наревізію-підсумок:один поршень заклинивший і закипілий назавжди (віні видавав швидше писк при гальмуванні), на іншому супорті на поршніглибока раковина (з'єдна корозією), закінчилася ривізія суппорта здвох та придбання лівого суппорта (реставрація); нові колодки; новіремкомплекти; на задніх гальмах було менше роботи:заміна колодок, мастило тросів, створення аргономічного важеля для ручника
> , вирішили ручник залишити поки тросиковий, на вимогу поставимогідро (з бюджетних міркувань); замінили гальмузуху на Мотиль 3& 4; (з підвищеною температурою кипіння). Перевірили-все працює, але єпроблема! При розпущеному ручнику гальмує тільки три колеса, передня пара і заднє ліве (імовірно:система зроблена так-що правийконтур заведений в лівий). Традиційно педаль стала високою.:замінили всі сайлентблоки, викинули задній стабілізатор, заміниливсі кульові(3 старих кульові виявилися справними, і ми вирішили їмзробити ревізію і покласти в запас), заміна передніх підшипників, верхні сайлентблоки (за базу взяли ВАЗівські поліуритановісайлентблоки, допрацювали відповідний діаметр), нижні сайлентблокилюфтів не мали-вирішили не чіпати (3500 км.). Назад-міняли), втулкипоперечного важеля вирізали з поліуритану. Чекаємо черги на ремонті ребілдинг амортизаторів під наші характеристики…
Далі слідував розвал-сходження з виставленням кастору. Показникибули не з гірших…Всі вивели до +/-2* 3 етап проекту
Ремонт коліс та фарбування дисків
Тепер я нарешті підійшов до реального часу (до того, що я роблюзараз…) і можу порадувати фозвітом…
Вирішив я колеса упорядкувати, і давній знайомий Анатолій, якийдопомагав у якісному порошковому фарбуванні деталей на яхту, запропонував повернути їм старий образ тих гравійних дисків 90-хроків, який часто використовували на Audi Guatro…

У комплекті не було ковпачків, Але і це не зупинило Толю!
Він впорався в три клацання пальців:
1.Програма на лазер

2. Сирий виріб

3.І вуаля…Готовий логотип Форд…

Тепер багато писати не буду, краще покажу… :
-Спасибі Козенюку Генадії (київ) за своєчасно надані запчастини
-Велике дякую команді Графікс (харків)і окремо Анатолію за хорошуроботу в фарбуванні дисків, а також дякую за хороші ідеї тастабільну чуйність, усім рекомендую фарбувати порошкомтам:швидко/якісно/ініціативно (перевірено часом). Кому потрібніконтакти пишіть у к.С. Надання потайних клапанів підкачки.
-спасибі компанії М-спорт за надану теплу локацію для проведенняробіт у теплі, чистоті та сухості.

Потрібна Ваша допомога:
-Ми шукаємо інформацію щодо впровадження незрівнянної підвіски ФордСієра на Таунус, охочим допомогти-пишіть у личку
-Шукаємо де можна роздобути спойлер "качиний хвіст", охочимдопомогти-пишіть у личку

Фото взято з пошуковика Google

-Шукаємо передню губу з 2, 8i

Фото взято з пошуковика Google<

Дякуємо за перегляд, наступний пост заплановано на кінецьСічня-початок Лютого…