Регулювання клапанів Outlander 2017 USA

Зібрався ставити ГБО. Ціни на паливо зростають пробіг щомісячний2000+ км окупиться менше ніж за рік.Зібрався регулювати клапанаперед установкою.Пробіг вже 47к миль.Поняття не маю чи регулюваннядо мене.Заїжджав до офіціалів для прописування 2го ключа, сказалищо у мене специфічний двигун і регулювання клапанів з тарганами.офіціалів не має спеціалізованого інструменту для цього.
Рух у мене 4J12.З одним розподільним валом і постійним регулюваннямвпускних клапанів.Загалом просто ключем і щупом не обійтися.знайшов ось цю посаду. sef/regulirovka/mitsubishi/4j12
Шановний Artemio1989 дав телефончик того, хто регулює.
Крім того віддзвонювалися офіціали для оцінки сервісу. І досі некупили потрібний інструмент. За кілька тижнів інструмент знайшовся). Але вартість регулювання 6000грн…
Загалом знайшов я в Києві кілька людей, які вже навчилися церобити. Зупинився на дядьку, який працює у офіціалів, а у вихідніна себе. За тиждень їду до нього. Ціна питання 2.5 до + 4-5 годинчасу…
приміток виробника…

Посилання на мій переклад інструкції
docs.google.com/document/…928707& rtpof=true& sd=true<

посилання на оф сайт з інструкцією.outlander_iii/online/Service_Manual_2020/M1/index/index.html

Для переходу за посиланням замініть ХТТП на http

Продовжую тему.

Регулювання клапанів зробив за рекомендацією людей, якікористувалися послугами раніше. Людина працює у офіціалів, увихідні підробляє на себе. За наслідками залишився осад. Людина яприскіплива з музичним слухом і дуже хорошим розумінням механіки.Незважаючи на те, що майстер справив враження дуже акуратного, спостерігав за його роботою, після регулювання став чути роботуклапанів. Таке почуття що на якомусь горщику послабив. Якщо ранішедвигун практично не чув, що зараз чую роботу клапанів на оборотах3+ тисячі, та й на неодружених теж. Загалом думаю про повторнийвізит до інших майстрів. До речі моторчик виявився досить чистим.