Очищення системи за допомогою спецзасобу.
Відкручуємо кришку радіатора, щоб прибрати тиск. Обережно, витікатиме гарячий антифриз. Зливаємо частину антифризу, щоб долитив радіатор. Засіб У радіаторі внизу є пробка для зливу Доливаємозасіб і антифриз злитий до верху.
Прогріваємо 15 хв. Зливаємо все через пробку, воду заливаємо врадіатор і розширювальний бачок, прогріваємо і спостерігаємо рівеньводи, доливаємо в міру потреби, прогріваємо на оборотах 2000 дотемператури 90 С, щоб відкрилося велике коло, рекомендується довключення вентилятора., це десь 105-110 С.
Я спостерігав зміну температури рідини при прогріві.Піднімається до90 і починає падати до 80. І так кілька разів.Напевно, велике коловідкривалося, закривалося.Так можна перевірити роботутермостата.
Усунення брязкотів і калатанья.
Було встановлено, що джерело — пластиковий захист двигуна. Якщо нанеї натискати з-під капота, то звуки пропадають.
Зняли захист. Я її дослідив і знайшов два місця зі слідамипотертостей. Підклали в цих місцях шматки шланга з ГБО. Щепомічено, що були відсутні 2 кліпси кріплення бампера. Поставилизатяжки замість кліпс. І ще, про всяк випадок, підклали шматок гумипід металевий захист під гумову прокладку в місці, де вонаконтактує з кузовом. З пасажирського боку.
Результатом дуже задоволений. Шум був нестерпний. Відчувався напрогріві та на неодружених. Особливо на драйві. Ще підвищенавібрація на кузов посилює ефект. У планах поміняти подушкидвигуна.
Зараз залишився лише легкий низькочастотний гул. Зовсім ненапружує. Акумулятор роздрукував. Схоже, ще рідний. 8 років десьйому.
Перевірив справжність антифризу.Запчасти на фото:D4656, 080060Запчасти на фото:2014202
Витрати:
Антифриз — 566 грн.
Вода 3 по 5 л — 99грн.
Очищувач — 264 грн.
Робота - 800 грн.
Разом - 1730 грн. (60уе)






Коментарі1
Забув ньюанс. Після заміни антифризу перехід на газ після прогріву став помітно затримуватися. Через пару днів саме відновилося. Виявилося, що в бачку рідина майже вся пішла. Долив. Видно, система була заповітна. Тому редуктор погано прогрівався.