Одразу після покупки було помічено, що пильовик на рейці бувпорваний, а також не було кришечки на підшипнику.
Було вирішено розбирати рейку і як з'ясувалося не дарма, булаповерхнева корозія.
Насамперед у токаря був виготовлений ключ.
Далі рейка була успішно розібрана і почався процес полірування
Залишилося тільки купити підшипник, оригінал коштує близько 30$, але так як це не крило літака, буде куплено хороший аналог фірмиSKF або Koyo (-+5$)
Думаю ходити буде не менше.
І потрібно ще знайти кришечку, через відсутність якої власне ізагинув він. (вже знайдена).
Поки якось так, далі буде повна перебірка всього, машина повністюрозібрана, стоїть голий кузов на пеньках, все перебирається, фарбується і збирається.
Коментарі19
Хороша робота)Ще б фото кузова як є зараз.
Спасибо)Фото? Так без проблем
Краса)
Правильно зробив що підшипники поміняв, вони то й стукають на пісках Спринерів.
Ще хрестовини дуже люблять стукати
Ціна хороша, нема чого сказати. З досвіду володіння авто скажу наступне, міняв і хрестовина і телескоп і рульову в ремонт віддавав і гайку підтягував, один хрін був стукіт, і потім визначив що підшипники там різняться, народ наш не морочитися ними, б...
Машина стала на невелике щось 😅Це маленька частина того, що було куплено))
Про підшипники, один верхній, один внутрішній і там ще нижній є ніби?
Так, там ще є голчастий, він у непоганому стані, та й верхній теж. Нижній постраждав через відсутність кришечки
Так ти все міняв або не чіпав їх.
Тільки верхній та нижній підшипник ще будуть відправлені на реставрацію хрестовини з телескопом
Ось ці, це старі
Ага зрозумів, спасибі. Теж буду їх міняти.
Неза що, на скільки я розумію основне навантаження на них. Верхній той, що більше, нижній менше, номери я вище кидав)
Дякую, підшипники дуже якісні і навантаження тримають, народ не морочитися, гайку затягують і всі, кажуть туго кермо.
Німець підшипників який?
Верхній Fag 801771AНижній INA 901 981 03 25
Маштабно!
Є таке, після покупки розібрано все)