Невеликий весняний ремонт
Шкода взагалі забув робити фото в процесі але як звіт і длязбереження історії все розпишу. Все робив на сервісі, не було часусамому. — Коли то недоміняна задня стійка, мороки. Море, болти всівідрізалися.
450+100р+40 за труднощі з болтами
— Саленблоки заднього лівого важеля.
70+20р
< гальмівний циліндр на задньому лівому колесі, потік раптово (стережіться неточних запчастин на фото видно який я замовив першийциліндр, потім міняв)
80+міняв сам
— Всі 4 пильники шрусів (на лівому внутрішньому перепресовувалисальник, теж підтікав)
200+80р
— Долили масла в коробку, стан масла було відмінне, міняти немачого)
10р
— Втулка рульова лівий внутрішній рульовий наконечник, з'явивсялюфт 50+70+160р
— Пильовик рульової рейки
30+10р
— лівий передній важіль, теж з'явився люфт, у мене був колисьвідреставрований.< — Сальник передній розподільного валу, почавпідтікати. Ремінь був трохи в маслі, але оглянули стан, все в норміще 10 тис за планом до заміни
30+50р
— Фільтри, повітряний та газовий
40+25+міняв сам
— Свічки спонтом для газу ПЛАЗМАФОР, різниці поки не помітив моженавіть трішки гірше, ніж на звичайних, мінятиму назад.
120+міняв сам
>
загалом витратив десь 1300 грн.
Фото ті що є
Коментарі6
я ставив свічки бош чотириконтактні - не в прикол, але різниця була, швидше оберти набирати стала.
Та саме вона!
на останніх фото випадково не панель із кришки багажника?
Я не став морочитися на своїй і міняти томозний робочий циліндр і колодки, а поставив відразу дискові гальма назад)
Особливо сподобалися свічки)))) гарна робота!
Свічки ці ніби не дуже, налаштування не змінював, з'явилися трохи помітні ривки при розгоні, мінятиму знову на старі