Спортивна накидка на сидіння! =)

З приходом літа прийшла і спека в салоні мого автомобіля. =)КондицАнер відсутній взагалі, тому частенько, в поїздках навідстані 200+ км виникає дискомфорт - потіє спина. До всьогоіншого. Тканина. Корейського салону "чіпка", і особливо на ній непосмикуєш. Якби бічна підтримка була глибокою, це було б круто, атак бічну підтримку замінюють шорти, які чіпко триматися за сидічку=)
Не люблю чохли так ж, як плівочки на пультах ДУ, тому вибір упав нанакидку.
Причини всього три:
1) Легкість монтажу/демонтажу накидки; ніколи не потіє, тому що "продувність" виробу поза конкуренцією;
3) Не нагрівається навіть на прямому сонячному світлі (матеріал —дерево, дуб).
< Зовнішній вигляд, звичайно, на любителя =) Мені не дужеподобається, але це сама "спокійна", з мінімуму візерунків. Купивна трасі у якогось дядька в солом'яному капелюсі. Накладкою ценазвати не можна, зате зручно тепер сідати і вилазити з машини. Вцілому, на мій подив, комфортно і зручно. Теститиму далі. Щеврешті-решт встановив ГБЦ від "правильного МеМЗу" і дросель 2112 на54 мм. Нарешті дросель почав працювати! Ура! Машина поїхала і приповному відкритті заслінки НЕ ДАВИТЬСЯ! Я щасливий =) Трасою їхати120 комфортно - ні шуму, ні надривів ...Легко якось. При 4 чол вавто та повному багажнику, правда на 95-му, розігнав запорожця аждо 170 км/год! =) При заміні побачили причину "під'їдання" масла впершому циліндрі - сальник клапана ... Зараз, після майже 2000 км, реально масло на середині щупа, як і раніше. Аж страшно. =)
Фоток традиційно мало, які є — ні про що. На останньому фотонинішній стан авто та гума 185/60/15, Dunlop SP Sport 01. Говнострашне, на рівні дорожніх китайських Maxxis зриваються і нагальмуваннях і в повороті. Благо, хоч не різко... Не раджу.