Нещодавно вирішив був замінити основний радіатор, написав про це іпорадили ще доустановити радіатор АКПП від рестайлу.
Знайшов, замовив, запчастина прийшла, вирішили встановити.
/>
За температурою у мене була 100 при звичайній їзді, вчора максимумпідняв на 76 вже з радиком.
Установка як би не складна але клопітка.
Не знімали ні радіатор не зливали антифриз, для установки булизняті тільки корпус фільтра і саксофон. Радіатор стає все заоверстиями, єдине що потрібно було це такі платівки під саморізищоб притягнути, а то отвори у мене були порожні (основний радіаторnrf).
Шланги нарощувати не треба все стає як по заводу.
Після прогріву довелося долити 400 гр олії в АКПП .






Коментарі20
Я правильно по фото зрозумів що ти від основного радіатора зовсім відключив?
Так
На літо покотить а на зиму треба буде чіпляти до основного т для коробки як перегрів так і холодне масло погано. Та і в пробках охолоджуватися нічим
А як воно тоді на рестайлі працює?
Який нафіг перепідключати!)))) У цьому рестовому радику вже вбудований термостат і акпп на холодну ганяє масло по малому колу. Тим він і гарний!
А в пробках він чим охолоджується?
Вентиляторами
Вентилі включаються не від температури масла в коробці все-таки. Можна і перегріти
Врятували температура тримається 79-82Зараз більше години по пробках швидкість 20км/ч, оп ком зі мною, то було 82 коли включилися вентилятори то впала до 79
Видати в різних пробках стоїмо)
Я перед установкою дивився тепоературу АКПП у звичайному режимі вона була стабільно 100
У мене в пробках лише до 100 підходила
У тебе ж дизель, повинен знати що там віскомуфта і молотить він завжди) а в рідному виконанні для дорестайлу радіатор вбудований в основний, що знову ж таки відсилання до температури ОЖ двигуна і додаткової швидкості електро вентилятором все одно не ...
Це я чудово розумію. Я говорю про те, що в пробках такого обдування як при їзді немає все одно. І вискомуфта включена не завжди
Краще винос радіатора, площа більше, краще відведення тепла, колеги по коробці 4l30e все ставлять додатковий радіатор, тому що основна причина смерті цієї коробки це перегрів. А віскомуфта працює завжди, поки справна) різниця тільки в оборотах , але ...
У мене бехрівська муфта на холодному двигуні крутиться мізинцем. Коли двигун прогрітий вже з зусиллям.
Потрібне доопрацювання, молодець👍
Чи то трубки на ньому погнуті все ... Ти тільки на 2 верхніх болта закрутив його?
У мене він прийшов з такими вигинами, вони як би нормально всі встали. Закріпили на 3 тільки той, що знизу з боку акуму не закріпив
Я тільки на 2 верхніх поставив ... Все одно його кріплення нормально затиснуло між радіаторами