Заміна CFI на карб ДААЗ 2107

Запчастини на фото:20190713
Хеллоу, після покупки було купу проблем з нестійкістю роботидвигуна на газу, на бензині ж все працювало чітко, але витрата булазавелика і прирівнювалася 1лт до 6км. Вирішено було пітинайпростішим способом і встановити карб від жигулів а саме дааз2107. У знайомого забрав карб, замінив рем.Комплект всього що є івзявся думати як його встановити. ) то варіант був 1 - купити нарозбиранні колектор від ваз, відпиляти майданчик під карб іприварити його аргоном до колектора від сієри, зробивши всізаготовки віддав зварювальнику, через 2 години забрав колектор іпочав його ставити.Принагідно вирішив зробити схожу процедуру зкорпусом повітря фільтра (відрізати площину кріплення на картку відваз і приварити його до корпусу повітряного фільтра сієри.) Таксамо газ підключив методом установки "черепахи". Після цих всіхманіпуляцій машини почала їхати яскраво. Насос качає більше, ніжпотрібно. Перед карбом закільцював подачу зі зворотним ходом і вшланг обратки вставив жиклер 200. Особливо фото процесу немає такяк було не до цього, якщо будуть питання — пишіть підкажу.Запчастини на фото:20190713Запчасти на фото:20190713Запчасти нафото:20190713Запчасти на фото:20190713