Трохи про різне … від свічок до БУП

Роботи багато і часу писати практично не буває, хоча "залізо-єзалізом" і з ним постійно щось походити, ну хоча б замінарозхідників) Так трапилося і в мене.
Напевно цей запис скоріше для себе — не втратити фото з телефону ізберегти хронологію.
Місяць тому машина почала дуже "тупити" — при різкому натисканнігазу спостерігав кілька ривків і тільки потім набір швидкості. Набензонасос але виявилося все набагато простіше і визначив випадково- вирішив поміняти свічки, так як час вже настав і ... Свічковийдріт залишився в руках - розсипався повністю. Свічки взяв знову Бош- якість і ціна мене влаштовують >

Попутно вирішив поміняти повітряний фільтр

Новий у мене якраз був придбаний раніше

У проводів — розсипаються в руках (я їх взагалі ніколи неперевіряв, свічки поміняв і проблем не було, а треба час відчасу…)
Нові взяв з того що було в найближчому магазині із середньоїцінової категорії
Авто ожило))), начебто турбіну додатково поставили, йти приводивже давно втомилися

Полагодив пневматичний сигнал, який уже пів року не працював, наринку дешево придбав ще одну трубку, трохи коротше і перекинув нанеї стару. У старому сигналі мембрану вже полагодити не можна (2рази за 6 років лагодив) — корпус усередині вже з'їло корозією (метал). Є)))
Поплавець придбав до свого насоса і датчик низького рівня палива —у мене він не працював. Заміна поплпвка, датчика та фільтра в колбізайняла більше двох годин. Я думав що найважчим буде процесрозбирання колби, а виявилося я більше години не міг вставитиконтакти поплавця і датчика у фішку! не входили, клямки неспрацьовували і я вже пошкодував що не обрізав старі дроти і непідпаяв нові, але насилу все стало на свої місця.

Запчастини на фото:96388930 Бак відкритий, насос знятий, попливо збака викачав звичайним моторчиком омивача від ВАЗ 2108, я йогозвичайно "вбив", але брав найдешевший за 25 грн. Виявилося при 0 наприбиранні я зі свого бака злив ще 12 л палива. Заправка у мене підбоком - 200 м від гаража, "заправився" на 50 л. Ах, так, забувсказати про своє придбання додаткового покажчика палива – ставитьсяпаралельно до штатного. Спочатку хотів сам зробити на АВР чиАрдуїно, навіть трохи пробував коди писати, але з роботою постійнонемає вільного часу. І почався процес калібрування - лійку в бак, заливаємо 5 л і виставляємо вказівку на цифровому датчику і т.Д.Паралельно стежу за вказівкою стрілки

Вказівка ​​штатного покажчика трохи відрізняються і чекаю по 5 хвдля встановлення стрілки в задане положення

Стрілку я трохи послабив, так щоб вона легко знімалася з осі длякалібрування значення У мережі повно інформації про положеннястрілки та значення кількості бензину для різних модифікаційпробірки - цим я скористався. Залив 25 л і встановив стрілку впотрібне положення

Запчастини на фото:1208060
Довів до повного бака — на цифровому щоразу фіксував значення, арідний уже показував правильно. На цьому з бакометром ВСІ!
Ще одна проблема — БУП. Пропало підсвічування і не працювалообігрів заднього скла (перестала фіксуватися кнопка).
Плату підсвічування вирішив переробити
Паяв уже не паяльником, а пастою і нагрівав на столику (206градусів С)
Різниця між новою і старою платою Все працює

І примірка в корпусі

Кнопку вже знайшов, залишилося поміняти її і зібрати її разом, рукине доходять…< br/>
Усім удачі!

"пропало підсвічування і не працювало обігрів заднього скла (перестала фіксуватися кнопка).
Плату підсвічування вирішив переробити
Паяв уже не паяльником, а пастою і нагрівав на столику (206градусів С)
Різниця між новою і старою платою Все працює

І примірка в корпусі

Кнопку вже знайшов, залишилося поміняти її і зібрати її разом, рукине доходять…< br/>
Усім удачі!

"пропало підсвічування і не працювало обігрів заднього скла (перестала фіксуватися кнопка).
Плату підсвічування вирішив переробити
Паяв уже не паяльником, а пастою і нагрівав на столику (206градусів С)
Різниця між новою і старою платою Все працює

І примірка в корпусі

Кнопку вже знайшов, залишилося поміняти її і зібрати її разом, рукине доходять…< br/>
Усім удачі!