привіт. можна докладніше? у мене тачка в гаражі постійно. їжджу дуже і очччччень мало! за рік 5тис .лямбду одну змінював перед власник.в машині постійно працюють габарити ) він так робив
я просто не зрозумів НАВІЩО? за рік після покупки з акумом ЗАГАЛЬНО НЕ ПРОБЛЕМ. Заводить двигун з одного разу. Тільки був прикол, синочок залишив плафон у салоні включеним. Я через тиждень прийшов, офігел. Акум в нуль сіл, тачка закрита . розкривав ч...
Якщо питання про лямбду, то відповідь проста на коні харчування лямбди йде від голови прямо, тобто без релюх. тому що там 10В нема, а нема їх тому що постійний недозаряд акуму, тому що гена дебіл. Як то так. На лисицях цих проблем немає, там і лямбда...
Лямбда болячка коней. Причому горить вона за низькою напругою через те, що генератор відключається з голови. Коли заміниш раджу їздити завжди з габаритами, тоді гена дає 14В. Інакше не дає. Перевірено на двох моїх лямбдах і новому гені)
Коментарі11
Дякую за слушну пораду! Поміняю і по спостерігаю!
Так, я це глюк остаточно зрозумів коли поставив вольтметр у салоні і покатався дивлячись на нього
Спасибі)))
І аккум. Обслуговувати раз на три місяці розрядом-зарядом, якщо їздиш як я містом суто без дальняків
привіт. можна докладніше? у мене тачка в гаражі постійно. їжджу дуже і очччччень мало! за рік 5тис .лямбду одну змінював перед власник.в машині постійно працюють габарити ) він так робив
Ну так він не дарма так робив. Якщо в гаражі, то масу ще скидай напевно
я просто не зрозумів НАВІЩО? за рік після покупки з акумом ЗАГАЛЬНО НЕ ПРОБЛЕМ. Заводить двигун з одного разу. Тільки був прикол, синочок залишив плафон у салоні включеним. Я через тиждень прийшов, офігел. Акум в нуль сіл, тачка закрита . розкривав ч...
Якщо питання про лямбду, то відповідь проста на коні харчування лямбди йде від голови прямо, тобто без релюх. тому що там 10В нема, а нема їх тому що постійний недозаряд акуму, тому що гена дебіл. Як то так. На лисицях цих проблем немає, там і лямбда...
О як ... ) дякую за інфу
Раз на три місяці береш лампочку далекого і у до знятого акумулятора під'єднуєш. Розряджаєш до напруги в 10,5. Потім заряджаєш до повного
Лямбда болячка коней. Причому горить вона за низькою напругою через те, що генератор відключається з голови. Коли заміниш раджу їздити завжди з габаритами, тоді гена дає 14В. Інакше не дає. Перевірено на двох моїх лямбдах і новому гені)