Сезон I. Запис 001. Реставруємо кузов і фарбуємо в Candy Orange & Black .

Вітаємо! Чи випадково, чи ні, але Ви потрапили до нас у блог! Блог, де ми розповідаємо про те, як відновлюємо один з мільйонів гниючихOpel`ів. Забудьте все, що було до цього (ранні записи БЖ), мипочинаємо! Почалося все, звичайно ж, не так, але почати хочетьсясаме з цього., саме з вибору кольору та фарбування.Колір – вінпрекрасний!
Звичайною фарбою такої насиченості і переливів не домогтися.

Це < b> єдиний у світі Opel Omega пофарбований у такий колір, а саме в Candy Orange (та сама фарба зі Штатів).завдяки своїм лініям та формам, до двоколірного варіантузабарвлення, тому мною було прийнято рішення зіграти на контрасті, а саме розбавити помаранчевий, так званим, рояльним чорним кольором (дах, ручки відчинення дверей, майданчик під значок Opel накришці багажника, зовнішні дзеркала заднього виду, молдинги тастокові накладки на пороги). Дев'яностих, куплений чистоювипадковістю переїздити пару місяців, після безкомпромісного LexusRX (Imperator I) першого покоління, він же Toyota Harrier. Але яктам кажуть? Немає нічого більш постійного, ніж тимчасове. Це ізіграло зі мною злий жарт. Більше того, я завжди їздив на стічнихмашинах (ми зараз говоримо, про ті авто, що я володів особисто, ане брав на тест-драйв/оренду/у друга в користування (потрібнепідкреслити)), і саме це авто стало моїм першим глобальнимпроектом. Напевно, саме тому, ще не розуміючи того, що менідоведеться пережити незабаром, я загорівся цією ідеєю і почавдіяти. Вплутався, я опишу пізніше, а поки що розповідь про метал.Кузов гниє. Але, не в тому сенсі, як це прийнято вважати.Найпроблемніші та найпоширеніші болючі місця для цієї моделі (ми, зараз, говоримо, не про зовсім запущені варіанти, а просередньостатистичне авто в Україні, яке ви швидше за все і купите, (якщо загоріться ідеєю покупки) i> )) є задні арки, нижні кромкидверей і рамка під склом (так, є сенс його знімати відразу післяпокупки автомобіля, і усувати цю недугу). Звичайно ж, мійекземпляр, модельна хвороба стороною не оминула. Арки буливідновлені, двері перекинуті з донора, рамку під склом відновлено.Ну, і дрібні осередки корозії де-ніде, та й вилазили під часдослідження "залізного тіла". Усі зачистили, поварили, загрунтувалита пофарбували. Так ось, все це вилазить через зовнішні пошкодження (яких саме, сенсу перераховувати немає) і кривих рук (ваших, майстрів, тут особливо ролі вже не грає, якщо є такийрезультат), що намагалися повернути все в первісний вигляд, алез якихось причин, Щось пішло, немає так. Місця, які життя непотріпала - зберігаються в першозданому вигляді, особливо якщо щеза ними і правильно доглядати. Ви можете сказати, ось у мене наавто - подряпина до металу і все "good"! Правильно, можливо навашому авто, завод-виробник не пошкодував і наніс цинкове покриття, чого Opel`я, на жаль, позбавлені самого виробництва. Адже, післятотала, будь-яке авто рано чи пізно стане Опелем (хто в курсі, жарт, думаю, оцінив). Через це, така і репутація у дітища АдамаОпеля. Ну, а тепер після того, як я Вас добряче втомив (найрозумніші, здогадалися перегорнути) і насолодиться фотками), виможете побачити, що в нас вийшло! Без єдиної краплі іронії і жартів- сміливо заявляю, це найкрасивіша Omega у світі! І репліка, проте, що кожен хвалить своє болото, тут не доречна. Це вже як мінімумОзеро! Фотографії, за авторством Дениса. Гра кольору одночасно насонці і в тіні.
Правий бік.
Ще правий бік.
Правий бік особи.
Лівий бік обличчя.
Ліве філе.
Вид ззаду.

<
Ну, а наступним етапом буде фарбування деталей, що залишилися, встановлення двигуна і складання салону.
PS Може, коли-небудь, я напишу пост про те, що ж таке Candy-фарбаі чому, не варто їй фарбувати автомобіль, який ви використовуєте якповсякденний (якщо, ви не готові його перефарбовувати щороку).

>
Крило, на якому робили фарбування. Краса!
$3000!
"гадаю, оцінив). Через це, така і репутація у дітища Адама Опеля.Ну, а тепер після того, як я Вас добряче втомив (найрозумніші, здогадалися перегорнути) і насолодиться фотками), ви можетепобачити, що в нас вийшло! Без єдиної краплі іронії і жартів -сміливо заявляю, це найкрасивіша Omega у світі! І репліка, про те, що кожен хвалить своє болото, тут не доречна. Це вже як мінімумОзеро! Фотографії, за авторством Дениса. Гра кольору одночасно насонці і в тіні.
Правий бік.
Ще правий бік.
Правий бік особи.
Лівий бік обличчя.
Ліве філе.
Вид ззаду.

<
Ну, а наступним етапом буде фарбування деталей, що залишилися, встановлення двигуна і складання салону.
PS Може, коли-небудь, я напишу пост про те, що ж таке Candy-фарбаі чому, не варто їй фарбувати автомобіль, який ви використовуєте якповсякденний (якщо, ви не готові його перефарбовувати щороку).

>
Крило, на якому робили фарбування. Краса!
$3000!
"гадаю, оцінив). Через це, така і репутація у дітища Адама Опеля.Ну, а тепер після того, як я Вас добряче втомив (найрозумніші, здогадалися перегорнути) і насолодиться фотками), ви можетепобачити, що в нас вийшло! Без єдиної краплі іронії і жартів -сміливо заявляю, це найкрасивіша Omega у світі! І репліка, про те, що кожен хвалить своє болото, тут не доречна. Це вже як мінімумОзеро! Фотографії, за авторством Дениса. Гра кольору одночасно насонці і в тіні.
Правий бік.
Ще правий бік.
Правий бік особи.
Лівий бік обличчя.
Ліве філе.
Вид ззаду.

<
Ну, а наступним етапом буде фарбування деталей, що залишилися, встановлення двигуна і складання салону.
PS Може, коли-небудь, я напишу пост про те, що ж таке Candy-фарбаі чому, не варто їй фарбувати автомобіль, який ви використовуєте якповсякденний (якщо, ви не готові його перефарбовувати щороку).

>
Крило, на якому робили фарбування. Краса!
$3000!
"
PPS Відповідаю на питання, яке часто ставлять мені про те, ускільки мені стало пофарбувати автомобіль у такий колір (враховуючивартість збирання/розбирання, послуг бляхаря, маляра і матеріалів)— рівно $3000!
"
PPS Відповідаю на питання, яке часто ставлять мені про те, ускільки мені стало пофарбувати автомобіль у такий колір (враховуючивартість збирання/розбирання, послуг бляхаря, маляра і матеріалів)— рівно $3000!