Сезон I. Запис 017. Встановив пасажирське recaro-крісло.

Установка сидінь "RECARO". 1/2. Видався вихідний День - вирішивчас даремно не витрачати Прокинувся, і навіть не снідаючи -відразу до авто, встановлювати куплений оригінальний Recaroрестайлінговий салон.Почав з пасажирського, тому що був невпевнений, що день буде вихідним до кінця, а їхати без водійськогов разі чого — якось не хотілося... І, я мав рацію.Ідіот, якийзатягнув болт і зірвав різьблення на одній із санок простозмусив перекручуватися, не тільки з торксами, але й молотками тапасатижами.
Геть дивано-подібне крісло!
Я зробив!
Вигляд з боку водія.
Те ж саме, але ракурс вже інший.
Це красиво і зручно!

За відчуттями — небо та земля в порівнянні зі стоком.Чого вартийтільки висувний валик! А більш виражена бічна підтримка —уф!

Залишилося тільки поставити водійське і перекинути електро-кишкизі стоку, тому що механіка — це жах, звичайно (якщо витуди-сюди рухаєте крісла). Всім рівних доріг і потужнихавтомобілів!

>

PS Ціна таких крісел склала $400. Довелося їхати за ними доЖитомира на місцеве розбирання свіжо-пригнаної Омеги. Вартістьустановки крісла склала рівно 15 сторінок А4 формату найдобірнішогоі витонченого мату з лексикону шевців на людину, яка збирала салон, одного торксу, скількись людино-годин і парочки баночок енергетика (так, я їх пачками п'ю, і ще не помер) . На черзі встановленняселектора АКПП від E39 та звіт про виконану роботу зпідвіски.