Всім привіт!
На даний момент кардинального з машиною нічого не відбувається.Їздить собі кожен день і чудово. Але все -таки є пара негативнихмоментів, які з'явилися звідки:
1. Продовжуються містичні дивацтва з правими задніми дверима, то невідкривається зовні, а потім все проходить, то не спрацьовуєKey-less. Замок з ручкою Peugeot, Франція, одним словом… Анекдотипро легендарну французьку електроніку можна писати в коментарі.
2. Постійно злітають важкі датчики положення корпусу. Тяжки ціпластикові і походу роздовбалися посадкові місця Якщо у когось єкод даної хроніни — буду вдячний... А поки що, заїжджаю на яму ікріплю на місце до наступного разу...
3. Помітив масло на піддоні і трохи труснув, бо якийсь час їздив зполаманим щупом і не стежив за рівнем, але новий щуп показавпотрібний рівень і довелося шукати витік. Виявилося, що течерульова рейка. Пробіг на даний момент - 84К. Чи не рано? Якдумаєте?
4. Також майстер виявив невеликий люфт у правому передньому колесі.Або кульова, або підшипник. Поки що сказати важко.
5. Дружина майже відірвала декоративну накладку переднього бампера.Звичайно, штатні кріплення були успішно відірвані, тому довелосякріпити по-новому. Херня це, звичайно, але накладка вже на місці іце добре.
6. Не за горами далека поїздка, а запаски щось неїє. Якось стрімкоїхати в іншу країну без запасного колеса. Пошукав і придбав штатнудокатку (милицю) з 508 Піжа. Так-то в гаражі полежить, а в далекудорогу в багажник кіну, багато місця не займе.
В іншому машина радує не тільки моє, але й навколишніх очей.
Усім рівних доріг!






Коментарі7
З приводу дверей. Зверніть увагу коли це відбувається, після миття або дощу? У мене так з передньої правої, протікає млинець. А потім ззовні не відкривається.
З рейкою п*****, якщо тече починай шукати бу або готуй гаманець на нову
Порадили здавати в ремонт. Є умільці. Прокотить?
Все залежить наскільки всередині все погано. Товариш на 508 двічі ремонтував і вистачало тис на 15-20, у результаті знайшов бу і купив
Біля рейки зносився сальник валу, коштує 2 євро і 2,5 роботи. Так, і майстри заміни. Грош йому ціна якщо люфт підшипника від люфта кульовий відрізнити не може.
Там не в сальнику була справа. Втулка рейки розсипалася і там п***** прийшов ще якомусь елементу всередині. Як можна визначити зі було тільки зі слів одного коментаря і відразу вказувати на майстрів
Жодного разу не бачив щоб рейка текла з боку тяг, навіть у машин з пробігом за 600 000 км. І як можна визначити що там зламалося якщо рейку не розбирали. Так як керую двома СТО, то й можу судити про майстра який не може визначити люфт у підвісці. Якщ...