Сальник колінвала ліворуч новий
Ремінь був в маслі через текучий сальник розподільного валу . Помпабула куплена Aisin, але я її не змінював, та помпа що стоїть ще вхорошому стані, шестерня не люфтить, помпа не тече, шкода викидатиробочу помпу Коли зняв сальник розподільного валу помітив нарозподільному скол, може через нього і текло олія, грошей на б/врозподіл зараз немає, поставив новий сальник, якщо продовжить тектито тоді буду напилювати розподіл.
Заміна мастила ДВЗ — Motul 5w30
Заміна фільтру масляного — Mahle OC 534
Заміна фільтру повітряного — Japan-Cars
Сальники та прокладка — оригінал
>
Схожі записи
Причина непрацюючого кондиціонера, або готуй сани влітку, а кондиціонер - взимку
Причина непрацюючого кондиціонера, або готуй сани влітку, а кондиціонер - взимку
12
Коментарі9
Сальник сальнику рознь нок робить сальники для тойоти але це зовсім інша якість що то щонок продає під свої брендом не дарма тототовський сальник коштує в троє дорожче ніж нок
А як їх відрізнити? За упаковкою, за ціною? Що на одному, що на іншому напис NOK. Поділіться інфою, думаю не мені одному цікаво.
Та підтримую, ціна залежить від жадібності продавців, навіть якщо нок той, що на ринку продають і гірше заводського, то він не гірше ВАЗ-го і не так часто як на ВАЗі течуть, раз в 200 - 300 тис можна і поміняти
Я не думаю що для оригіналу є окремий конвеєр, на якому робляться якісніші сальники, а коштує він утричі дорожче просто тому що це типу оригінал.
Сальники в оригіналі лежать NOK, це підтверджують Ваші сальники, що старий і новий. У випадку з сальниками немає сенсу переплачувати за оригінал, все одно прийде той же NOK.
Сергій привіт. Моєму другу впарили Китай за ціною nok. Він відразу і не побачив. Фото з инета.
Та всяке буває, на підробку можна нарватися і у випадку з оригіналом.
Я теж не відразу помітив що це не NOK а NQK. Подумав, що це відлив гуми на букві О.
Я так і зробив