ну що ж, настав час переходячи на новий рівень.
Так як небезпечно було вже дути більше на стік шатунах, вирішивпоміняти шатуни, але це дуже просто просто поміняти шатун.
-Штуки manley
-Шпильки низ мотора ARP
-Шпильки верх мотора ARP
-Термостат водяний Mishimoto
-Зчеплення ACT
-Випускний колектор Rud Exhaust
Робота вся проводилася в Дніпропетровську на EvoRacing роботою дужезадоволений. p>
двиг готовий
тюнінх
колектор руд
руд обмотаний
диск сцепи
Фото машинки без двигуна)))< br> ))
даг)))))
Але не цікаво ж просто закувати двиг)))
TF06 18-k
Дякую за неї Xen14, Миша ти мав рацію турбавогонь)))
TF06
MHI
OWEN))))
Ляля))
порівняно зі сток турбою
сток вс мохи
Обкатал за пару днів і налаштував у Микити GTclub Налаштуваннямдуже радий, машина валить. Ось виміри при температурі +25 градусівВідео як машина поїхала проти субару мого друга Юри, на FPgreen, зякої заїжджав раніше на сток турбі.
Коментарі20
Тема, а 100-180 за 6.2 це з педалей чи без?
Без
Швидко, проте
Вітаю! Сподіваюся я до такого не дійду ;)
Дойшов))
Я цього боявся, але це неминуче;)
Результат! Вітаю!) 200км/ч досягається на 4-ій?
Спасибі. На п'ятій((
Тому і 9.4(Потрібна гп 4.1)
Добре їде ЕВО, пізні! Напевно, треба знову до вас до Харкова приїхати покататися, цікавий заїзд думаю буде!
На вихідні можна зібратися, якщо дощу не буде
На цих вихідних поки не впевнений, але якщо ви збиратиметеся, маякніть, може вийде то я приїду!
Валит! Але це тільки на пару місяців ))
Чекаю твоїх апгрейдів))
Дуже добре їде, судячи з відео)))! Але в живу впевнений набагато краще!)
жорстко передачі втикаються ) я струму не зрозумів по відео - тички це суби або від евіка аж долинають?
Від мене швидше за все. Хочу з тобою заїхати)
дуже бадьоро)
Здорово
воно те звичайно круто, але навалювати так у нас. пункті я б не став. перший шматок п'ятихатки начебто, часто дітлахи переходять туди-сюди)) без поворотника наліво буває, там де дев'ятка повертала ... чи пофігу?))