Пролог.

Піст без фото, тільки письмовий виклад думок, що передували виборута купівлі топчика".
До прийняття рішення про придбання автомобіля, в сім'ї був вірнийдруг і помічник Ланос, в який у певний період часу було вкладенобагато сил і душі, відповідно ні клопоту, ні турбот, крімсвоєчасного ТО він не доставляв і був надійним автомобілем протягом14 років володіння. Статус Ланоса на дорозі та класі цього авто вцілому, була відсутність місця в салоні та багажнику, що дуже булопомітно під час далеких поїздок, у тому числі на відпочинок, томувсе частіше почали закрадатися думки про просторий і місткийавтомобіль і, звичайно ж, новій іграшці для себе.
Оскільки покупка авто в США дозволяла отримати певний профіт і бувчас для очікування, вирішив придивитися до варіантів на IAA іCopart у бюджеті до 14 тис. У.О. » з ремонтом Переглянувши чималоавтомобілів у класі D, вибір був безапеляційним на користь Фьюжина, екстер'єр та інтер'єр якого вигравав у заданому ціновому діапазоні, плюс вдале співвідношення ціни, комплектації та року випуску.
Не те щоб закохався, але зовні Форд Фьюжн припав мені до душі зпершого погляду, коли я його побачив уперше 2-3 роки тому, тоді цеавто було рідкістю на Сході України та й країни загалом. Рішенняпро купівлю автомобіля було спонтанним, але одноголосно ухваленимсім'єю. Головними критеріями вибору автомобіля були:рік випуску нестарше 2014 року, просторий салон, не нудний інтер'єр змультимедіа, великий багажник та гарна комплектація, а з додатковиххотілок:люк, шкіряний салон, підігрів сидінь та керма, Blis радарита інші електронні помічники.
Упевнений, як і багато інших власників Ф'южинів в Україні, на етапівибору автомобіля орієнтувалися виключно на шильдик комплектації –S, SE або Titanium, не розуміючи того факту, що це загальнийстандарт комплектації, який додатково, за бажанням клієнтадообладнався безліччю додаткових плюшок, про що могли свідчитинепрямі ознаки.
Власне, завдяки MegaDriver.orgя швидко зорієнтувався зкомплектацією та переліком додаткових плюшок майбутньогоавтомобіля, а також допустимими пошкодженнями, тому коло пошукузвузилося до мінімуму і в відповідно до чітких критеріїв:своєчаснеТО, не більше 2-х господарів, комплектація Titanium з blis радаром, підігрівом керма, адаптивним круїз-контролем, люк (балівство, алевсе ж таки, пунктик), двигун 2.0, ціла безпека, удар безпошкодження силових елементів (замінив капот і телевізори), і 19дисками. Колір не був вирішальним фактором, тому його упущу.Завдяки нашому куму, який до речі, теж одночасно зі мною доглядавсобі машину на IAA, я зв'язався з потрібною людиною і бувзапочаткований пошук.