Аукціон.

Як уже писав раніше, на аукціон йшов з чіткими вимогами доавтомобіля. Забігаючи наперед скажу, що грати 2 і більше місяців яналаштований не був і, мабуть, мої думки матеріалізувалися, тому щос. Моменту першої ставки 19.11.2019 р. І до виграшу автомобіляпройшло лише 3 дні і одна ставка, яка пролетіла повз нас, оскількиграла однією "кнопкою" одночасно декільком замовникам, про що насзаздалегідь не попередили і ми були іншими. Грудкою в горлі зодночасним відчуттям безповоротної втрати, тим більше ситуаціяпосилювалася відсутністю справжніх і майбутніх пропозицій на IAA іCopart, що відповідають перевагам.Незважаючи на відсутність перевагза кольором, з вибору були відразу виключені авто сірого кольору тайого відтінки, яких на аукціонах була більшість .
У черговий із вечорів, а саме 21.11.2019 р., монітору пропозиціїаукціонів, я не відразу звернув увагу:
для новачка дуже непривабливий вигляд
франкенштейн
Від нічого робити, вирішив перевірити комплектацію і виявилося, щовона досить жирна, перевершує мої початкові хотілки, хоча булобагато незрозумілих для мене пунктів.
Порадившись з Микитою — хлопче, через якого я і приганяв авто, япочув, що ушкодження "наші" і можна сміливо грати. Дивним був тойфакт, що раніше цього авто не було навіть у найближчій перспективіна аукціон, і за 24 години до аукціону вона спливає. Ще більшепідкуповував той факт, що, судячи з дати ДТП — 04.11.2019 р., автомобіль навіть не встиг припасти пилом з майданчика, на відмінувід багатьох своїх побратимів.
За карфаксом на момент ДТП у авто був один господар, всі ТОпроводилися у дилера вчасно, аж до дати ДТП.
Година ікс - 22.11.2019, час 20-43 і мені прилітає повідомлення, щонаша ставка зіграла і авто пішло за 3833 у.О. З урахуванням зборів(3300 у.О. Чиста ставка).
По фото видно, що частину запчастин завантажено в салон, але щовціліло, а що під заміну виходячи з інформативності фото зрозумітибуло важко. Капот був відсутній. Купа мала зайшов колір шкіри.ремонт мав вийти в районі 2 тис. У. Яким наївним я був, закладаючицю суму))))
І так, 22.11.2019 р. Закінчився для мене виключно позитивнимиемоціями, а враховуючи, що це ще була і п'ятниця, то й ранковимперегаром!
/>
Обмовлюся відразу на рахунок пробігу - це був усвідомлений крок івибір комплектації на шкоду пробігу, т.К. Упор робився на багатукомплектацію, яка супроводжується кращою вібро- і звукоізоляцією, якістю матеріалів. Я не бачив сенсу брати S або SE, але з меншимпробігом і потім доустановлювати бліси, парктроніки, динаміки, дистроник та інші відсутні приколюхи. .
Вважаю, що 150 тис. Км. Не пробіг для машини, яка регулярнопроходила ТО та ремонтні роботи за регламентом. Не виправдовуюся, але практично весь ринок уживаних авто будь-то з Європи, США чиУкраїни йдуть з тричі змотаними пробігами в 150-180 тис.