ніякі бюрократичні тяганини при постановці на облік не змоглиперекреслити позитивних вражень від авто
Нагадаю, таким я його зустрів перший раз на аукціоні 22.11.2019року:
не дуже уявний вигляд
За минулий час експлуатації за плечима та на спідометрі залишилисятвердих 10 тис. Км., з яких траса/місто - 50/50, тому безперебільшення можу сказати, що ТОПчик відмінний варіант для далекихподорожей та повсякденної їзди у справах. Шумоізоляція салонувиконана на відмінному рівні, ніяких скрипів, цвіркунів, аеродинамічних шумів, звуків з-під арок у салоні не чути, складається враження, що ти знаходишся в затишному кораблі, курсовастійкість якого забезпечується рідними 19 дисками з гумою 235/40 ібагатоважільний підвіскою. Цей автомобіль дарує комфорт ікерованість на будь-якій швидкості, тому, зізнатися загалом, витрата на трасі у мене не виходить менше 9-9, 5 л/100 км, т.К.велика спокуса поїхати трохи швидше, адже авто може собідозволити)
наш вірний штурман на далекі відстані
Мультимедіа Sony і 12 динаміків звучать гідно, що стосується самогоSYNC2, то він у мене роздратування не викликає. Так, він реагує "вдумливо ", але це критично мені, т.К. В принципі, я йоговикористовую лише для прослуховування музики з БТ. Незважаючи нанаявність навігації я нею не користуюся в принципі.
Безумовний комфорт забезпечується різними ел. Помічниками водія, серед яких особливо хотілося б відзначити асистент утримання смугта адаптивний круїз для траси, а для міста:бліс-радари, системапопередження зіткнень, задня камера та 10 парктроників (останні дваособливо важливі, коли намагаєшся запаркувати 5-ти метровусубмарину) .
Світлий шкіряний салон додає внутрішній простір авто, авентиляція/підігрів сидінь/кермо з автозапуском ще більшепідкреслюють комфорт, який можна отримати від керування автомобілемза будь-яких погодних умов. Окреме слово хочу сказати проавтопарковку — з одного боку прикольну та зручну фічу, якою не разкористувався під здивовані погляди пішоходів та сусідів, а з іншого— стрімку штуку, яка потребує особливої уваги з боку водія тадотримання ним окремих правил.
Ще кілька слів хотілося б сказати про розміри салону — він доситьпросторий і дозволяє мені зі зростом 182 см. Легко сідати за собою, що стосується багажника, то він величезний і тепер збираючись навідпочинок більше не варто проблема куди складати речі! Требапривезти додому ялинку, будь ласка:
2.5 метрова сосна елементарно укладається в авто
Без перебільшення, але завдяки оригінальним Full Dynamic LED упоєднанні з автодалеком, їзда в темне Час доби на трасі сталанабагато простішою і комфортнішою, що дозволило мені не раз і безкраплі сумніву вирушати в нічні подорожі завдовжки 800 км. До речівважаю це однією з найнеобхідніших і найкорисніших доробокавтомобіля, що впливає не тільки на безпеку, а й на екстер'єр автов цілому. > До речі про екстер'єр, до нього у мене питаньнемає.
До двигуна, на відміну від коробки, у мене претензій немає, екобустна 240 конячок дозволяє з однаковим комфортом як овочити по місту, так і дати "під хвіст" у режимі "S", в якому чуйність на педальгазу чіткіша і різкіша. Що ж до коробки, то тут як говорив Бородач "зрозуміти і пробачити", а я додав би ще "прошити, змиритися іпристосуватися". Після 3-х замін масла робота АКПП змінилася накраще+Форсканом скинув адаптацію. У планах поїхати прошити блокРСМ, але на це не вистачає часу 😔
Однозначно є зауваження до гальмівної системи, яка швидкоперегрівається на трасі після кількох активних гальмування, томудоводиться враховувати цей факт або переходити на гальма від FordEdge .
Про витрату пального і типорозмір коліс хочеться сказати одне, ніперше, ні друге мене не засмучує і не бентежить. Володінняавтомобілем та його щоденне використання не може бути дешевим, аякщо вибір конфігурації було зроблено усвідомлено, то й до витрати14-16 л. У Київських пробках я готовий. Що ж до траси, то тутвитрата залежить від швидкості і стилю водіння. Мінімум, якогодосягав близько 8л./100 км. На швидкості 110 км/год, але це ппц якнудно їхати з такою швидкістю, тому на швидкості 130 км/год накруїзі залізно 8.5 – 9л./100 км., 150-160 км/год – до 10.5л./100км.
Планове ТО із заміни масла та інших експлуатаційних рідин понаддорогим назвати не можна, все відносно, а щодо ремонтопридатностіокремих вузлів, то тут можна добре прилипнути. Наприклад, непередбачено технології заміни плаваючих сайлетблоків задніх цапфокремо від самого вузла і нашими умільцями така ще не придумана, тому круглу суму в 500 євро доведеться викласти за нові з/год, якщоне брати б/у. Така ж ситуація із заміною кульової опори передньоговажеля, яка окремо від самого важеля не змінюється (правда тут вженавчилися її відновлювати, але я в "чудеса відновлення" не вірю) ітаких прикладів можна привести безліч і до цього теж треба бутиготовим. br/>
Що стосується самих запчастин, то виходячи з цін, що склалися нанашому ринку і якщо час терпить - дешевше тягнути зі США, наприкладз RockAuto.
Резюмуючи вищевикладене, з упевненістю можу сказати, що ми зТОПчиком зійшлися характерами 🤝і в обмін на його надійність ібезвідмовність, він отримує дбайливе ставлення, догляд і своєчаснеТО. Даний пост був написаний мною виходячи з моєї суб'єктивноїдумки, висновків і емоцій, випробуваних процесі експлуатаціїТОПчика немає нічого спільного з модельним рядом Ford Fusion(America) загалом, т.К. Машини бувають ще з тим поганим характеромі мозок можуть робити гірше дівчат
Упокоріться і не забувайте, що Ford Fusion спроектований для їздиасфальтними дорогами, підкорювати бездоріжжя, піски і бордюри це нейого коник.
Любіть і дорожіть своїми автомобілями, адже на певний період вонистають членами сім'ї та надійним вашим повсякденним другом тасупутником! ↓❤️
"адже на певний період вони стають членами сім'ї та надійним вашимповсякденним другом та супутником! ↓❤️
"адже на певний період вони стають членами сім'ї та надійним вашимповсякденним другом та супутником! ↓❤️
Коментарі20
Ви відзначили асистент смуг. Скажіть, наскільки добре він працює у вас. Чи може автомобіль тримати її якийсь час самостійно? вже вийшов за кордон, може не відпрацювати зовсім. або це нормальна робота. Зустрічаю різні відгуки. Якщо це нормальна робота...
Якщо говорити об'єктивно, то його роботу я оцінюю на 4. Зовсім без рук він не дозволить довго їхати (буде система лаятися і вимагатиме взяти кермо в руки), але між смуг тримає автомобіль без їх допомоги, підрулюючи самостійно, при цьому авто Не виляє...
Круто написав, з душею! Можливо позначається моє аналогічне ставлення до машини - член сім'ї і це не обговорюється. Успіхів на дорогах! І до зустрічі на зльоті клубу )
Дякую!
Чудовий відгук, приємно що побудовано він на емоціях, а не на цифрах і розумних слівцях! Дякую, із задоволенням почитала!
Впевнений, якщо підійти до експлуатації форда без зайвих очікувань, у Вас буде аналогічна думка )
Та я навпаки в щенячому захваті))) хоч і їздила на різних авто)))
Піст гарний, розписали чітко. Навіть косяки вказали ))
Здорово виклав, і потрібно читати) хороший автомобіль, комплектація теж не слабка)) а так цілком адекватно і впевнено описав свої відчуття, і добре те що, не говориш що ось мовляв малий отвір в багажнику при навантаженні і т.д. як модні експерти) все...
Пройоми багажника, відображення дефлектора у вікні, широкий поріг, який чіпляють задні пасажири при виході, скрип багажника — такі суть і незначні дрібниці, які не заслуговують на увагу. Розкритикувати по суті можна будь-яке авто 🤬
Згоден, я вважаю він навіть приємнішим камрі 50 тих же років тому що тільки камрі примудряється робити гавнопластикодерево)))) а тутке все м'яке, уффф клас)))
Після того як посидів у Фьюжіне SЕ, я зрозумів, що хочу цей автомобіль, але в більш багатій комплектації. Камрі, сонати, оптими, пасати цих років ну ні як мені не заходили ні по інтер'єру, ні по екстер'єру.
Однозначно згоден, теж після SE, вирішив все для себе)))
У скільки став повний комплект для full dynamic led, якщо не секрет?
Не секрет-900 уе, але це тільки фари. реалізація всього функціоналу в районі 500 уе і запланована на наступний рік.
Зрозумів) спасибі)
Підписуюсь під кожним висновком, додати навіть не чого. Хороший автомобіль! Удачі на дорогах!
Дякую! Радий, що сподобалося, а головне, що я не самотній у своїх висновках.
Відмінний довгопост. Із задоволенням прочитав від і до)
Мені дуже приємно, що мої праці не дарма пройшли)