Погода-штука непередбачувана, тому сподіватися на те, що зими небуде я не став, проте зміни у кліматі у бік потепління вплинулибезпосередньо на вибір самої гуми.
> Ще у вересні місяці я робив пост, у якому запитував думки, поради щодо вибору типорозміру гуми в 19 діаметрі.Незважаючи на те, що цей пост набрав 291 перегляд, я так і залишився без жодноївідповіді на поставлені питання. Питання:нині не модно допомагатипорадами, якщо їх запитують, шкода ділитися власним досвідом чидрайв перетворився на "жовту пресу"? Пошуки по групі в возі трохидопомогли визначитися в типорозмірі і на тому спасибі.
235/45/19
З вибором виробника шин виявилося простіше, ніж з їх типорозміром, оскільки бюджетний сегмент гуми був відкинутий відразу, тому що яне вірю в якість "за дешево", то пошуки звузилися та вибиравсеред:Goodyear UltraGrip Performance+, Dunlop SP Winter Sport 3D таHankook Winter I*Cept Evo. Подивився я і в бік Nokian HakkapeliittaR3 і Michelin Pilot Alpin 5, але ціна, що зросла на ці моделі вжовтні 2020 року, внесла свої корективи і моя внутрішня жабавикреслила їх зі списку вибору.
Так, після недовгих сумнівів вибір був зроблений на користьGoodyear UltraGrip Performance+ 235/45 R19 99V XL:20-й рік made inGermany
Ціна на цю модель коливалася в межах 500 грн . За одне колесо і негарантувала наявність у магазинах Києва (все на замовлення), тому30.10.2020 я зі спокійною душею кинув передоплату 352 грн. Магазинуfaynaguma.com.ua/за доставку моїх коліс зі складу у Вінниці та упонеділок-26.10.2020 "не відходячи від каси" мене перевзули.
3
> На сьогоднішній день висновки по гумі робити ще рано, даватипоради теж, але поки що можу сказати, що це досить тиха гума, принаймні після літньої Toyo і зниження стійкості та поява валкостів поворотах після літа не помічено.
< 45 профіль безумовно додав м'якості підвісці, але чесно і 40профіль мені не доставляв дискомфорту, тому хто хоче 19 діаметр ібоїться жорсткої підвіски - 235/45/19 варто уваги. Хоча мені вид на40 профілі заходить набагато більше, але куди дінешся-зима вимагаєжертв.
4
Коментарі10
Тож доглядаю гуму 19 собі, на випадок, якщо не знайду 17 дисків до готовності машини. Знатиму, що 45 профіль відмінно заходить
Знайти - купити 17 диски не проблема, питання буде з цього профіт або дешевше взуття свої 19 диски.
Тут швидше в профіті збереження 19 диска, якщо він тобі до душі) У нас в середньому вартість бу 17 комплекту з датчиками 300. Гума типу Nokian/BFGoodrich/hankook - 140 * 4 = 56019 гума 171 * 4 = 684
Я взяв 18 диски на зиму. І гума залишилася від попереднього фьюжа. Найдешевша від відомого китайського виробника Snowide ) Минулого року нічого поганого про неї сказати не можу, до того ж ні в приклад тихіше літніх 19
45 профіль класно став, виглядає точно не гірше, місця там в арках купа))) на літо собі точно 45й візьму))
Зовні мені більше 40 подобається 👍
взяв собі на 17 225/55 Gislaved euro frost 6.
У 17 розмірі вибір куди цікавіший!
на 19 не дивео навіть че та як. там все мізерно?
Не те щоб мізерно, але вибір залежить від типорозміру, наприклад, в заводському 235/40/19 дійсно голяк і пару пропозицій за космічною ціною, можна пограти з варіантами гуми в розмірі 235/45/19 і 245/40/19 -Ценник гуманний, але знову, все в порівнянні.