Ну ось і став я власником w124 та ще й в універсалі!
на фотках автора звичайно він був кращий. Але коли приїхали, це бувкращий варіант, ніж ті, які бачив, листя наполовину обірване, томущо було не на кліпсах як по заводу, а на герметиці, пообдирали іншещо б не втратити і в дорогу, бак порожній, горить контролька алесліди на крилі і бампері ... Зливали значить перед продажем)))
З проводкою трабли, вічно світитися приборка, борода іпідсвічування номера ... Ну фіг з ним, я сідаю, провертаю ключ, чекаю свічок розжарення, а вона не заводитися. Виявляється, воназаводиться з кнопки, під панеллю, а то замок зі слів продавцябарахліл.Це фейл, але ремонтуємо, завів, вібрація нереальна, подушки двигуна обидві мертві, коробки теж ... Але на ходу вібраціяпропадає ... Їдемо на заправку, заливаємо 50 літрів, їдемовідвозимо одноклубника його машини, підкачуємо колеса, були всінапівспущені, заодно і фоткаємося:)
Прощаємось з одноклубником, дізнались виїзд з Житомира до траси і вдорогу, видимість нульова, все скло брудне, фари світять ледвеледве, права взагалі в підлогу розжарення, двірник мертвий, форсунки не бризкають, і зсередини воно все в поліролі, якоюнатерта вся машина бл *ть! Ну ніщо їдемо далі. З такоюпокупкою))виїхали з міста на трасу, біля першої ж заправки стали, купили мікрофібру, витерли скло, видимість з'явилася, але склопосічене камінням, проти зустрічки-пекло!
через півгодини шляху вже усвідомлюємо що не все так і погано, алепічка сука не хоче дмухати, то дме то ні, через проводку, підлогушляху їхали в шапках і скла потілі, відчиняли вікно.
ось зустрілися з людиною на купі кабріолеті!
все, залишаємо Київ, їдемо далі…
Ось вже і в'їзд до Сумської області, без проблем навіть, але потімвиявилося, вчора дізнався що у мене луснуті 2 передні пружини, одназ них навіть у двох місцях)
ну і ще по днищу там посли колупання викруткою відкрилися невидиміз ями нюанси))
Коментарі13
Вітаю з покупкою! Автомобіль хороший при правильному зверненні та підході. Головне менше колгоспу, більше оригіналу або хороших аналогів. Колір краще не змінювати, залиш білим його, просто бери сучасний білий, він дуже красивий.
ну на рахунок кольору ще думаємо ... але білий якось не тупий з приводу оригіналу, все буде тільки в оригіналі, і ніякого колгоспу! Це ж Мерседес!
Найкрасивіший колір білий і срібло. Кольори яскраві красиві. Тут головне не поспішати.
ну будемо дивитися)
Мда вже ... везе ті Макс на такі корита))) ну нічого, руки не опускай, зробите, буде не гірше Стодев'яноста)
)))та норм тачила, в порівнянні з 190 який був до ремонту, тут кузов на 5+)
ну кузов щось таке, робиться)загалом за машинку я спокійний, папик в порядок приведе)що по 190сту? яка ситуація?)
ахах, папік сказав що цей Мерс роблю я під його керівництвом, ну і насправді там не все так страшно по кузову) по 190 поки нічого, почнемо після сараю, ну а там сам знаєш, 240лс під капот і вуаля) пс.уже НГ пройшов, ти обіцяв спідометр на 240 вислати))
240 ? чогось замало)) ага, мені він не потрібен вже, струм зі своїм трохи розберуся, а то ще хз що буде в результаті у мене він показувати з цією кпп і редуктором, швидкість або температуру на Місяці)) )
ну поки більше ніяк ((хоча ... все залежить від бюджету)))) так коли зможе вислати?
я теж думав що 220 вистачить, поки не проїхався на ньому ... вистачить, але на перший час) нагадай мені до кінця місяця)
ок) так ти вже свапнув?
я поїздив на 190сті 3.2 і зрозумів, що мені мало буде в результаті, а дути його не хочу) тому знову змінюємо конфіг ...) все буде, головне терпіння)