Підтікала помпа. Доливав раз на 5 днів близько 2-х літрів води.Принагідно вирішив оглянути ще радіатор, помітив підтікання з бокуводія. Під заміну, крім помпи, ще й радіатор.< br/> Процес демонтажу нескладний, тому описувати не буду, єдине, зливнапробка відкручуватися не хотіла, воду зливав через нижнійпатрубок. . Фари, повороти і бампер зняв з метою помивки, бруду стільки, начебто машиною орали. Фото 2 і 3. Видно 2 плями з патьоками, і на бічній стінцівже все промазано герметиком. Заодно зняв повітряний фільтр. ДМРВзамаслений, патрубок від фільтра до турбіни теж весь в маслі і дотого ж трохи порваний, ну і в турбіні трохи олійка.Сальник? Абопотрібен ремонт, поздовжній люфт крильчатки приблизно 4 мм.незрозуміло куди йде і незрозуміла фішка І до поворотників підходить ще третій роз'єм, для чого він? Див.Фото 7
Коментарі2
На передостанній фотці зліва датчик температури за бортом. Щодо роз'ємів — ХЗ, може, для американського ринку роз'єм зроблено?
О, дякую ))А де він повинен стояти, а то у мене просто висів.