Раптовий Check Engine

Нарешті прокинувся із зимової сплячки і знову взявся забортовик. Прошу зрозуміти і вибачити за паузу.

У прекрасну суботню ніч, повертаючись додому вулицями рідного містаі як слід притоплюючи на порожніх проспектах я вперше зустрівся зним… Сталося все миттєво:я обганяю черговий сплячий у лівому рядуавтомобіль, прямую вдалину і вже уявляю як пропадаю точкою влобовому склі неквапливого. Тут я відчуваю ривок, але не вперед, якзвик, а назад... Педаль перестає реагувати на натискання, я втрачаюшвидкість, думки в голові судомно намагаються сформувати причинутого, що відбувається. Робити, йду вправо з щойно домінуючезайнятої лівої смуги, пропускаю неспішників і ловлю їх зневажливі іглузливі косяки… Загалом блимає Енжин Чек, оберти впали, газюлькаватна, не їду а гойдаюся в надії дістатися до стоянки.
Пониклий і похмурий, весь у думках про майбутній і такийнесвоєчасний ремонт двигуна. Спав погано. Апетиту немає. Раноквоскресіння скрасила посмішка коханої людини та промені сонця, щопередвіщають швидке сходження асфальту разом із залишками снігу. О! Тут знову спливли спогади вчорашнього жаху... Треба ж їхати замісто, домовилися покататися з коханою через соснову трасу тапопити гарячого чаю на природі. Усі коту під хвіст. Потрібно піти іперевірити, що ж сталося… Начитався інтернетів, форумів, блогів.Найнешкідливіше це погане паливо. Найнеприємніше – каталізатор.Сів, завів, вимкнув газ. Чек не блимає. Пронесло?
Поїхали до лісу. Авантюристи =)

Туди дружина була за кермом, їхали до ста, траса нова, рівна, просто чудова! Аж руки засвербіли. Але я намагався отримуватизадоволення від пейзажу, повітря, сонця та лінивої бездіяльності.Назад ми змінилися і я за звичкою маршруту почав притоплювати. Ще йна бензині прихоплює різко, приємно. І як тільки дістався до 120…вжих… та ж фігня, але вже не блимає, а горить постійно. Настрійпогіршився пропорційно до тяги. Зупинився. Вимкнув музику. Слухаюнеодружений хід. Відверто троїть. Дзвоню друзям і записуюсь надіагностику. Приїжджаю на сервіс, ESI tronic видає помилки "перебоїв запаленні" в циліндрах 2, 3, 4. Заміна свічок + регулюванняклапанів – $100.
Кінець історії. Мораль – не нервуйте через дрібниці.

Наступна історія буде про заміну блоку розпалювання у правійзгаслій фарі. Розбиратимемо своїми силами, тож будуть фотки.Можливо пощастить поставити ще одну смакоту.Дякую щодочитали/лайкнули/підписалися. Це підвищує моє НСВ та мотивуєписати ще.