Коли я приїхав дивитися цю машину, я вже був трохи втомлений 2-хмісячними переглядами оголошень і 2-х тижневими переглядамиваріантів.. Після відполірованих перекупами відер, вона стоячибрудна у дворі зовсім не вражала і не вселяла оптимізму. Я був намежі початку пошуку іншої моделі. Оголошення на Субару Легасі іФорестер… Не можу сказати що ці машини гірше чи менше меніподобаються, просто я відчував що Сівік мені підійде. Як відбувавсявідбір/b>
Схема у нас була така:зідзвонюємося з 3-4 продавцями, домовляємосьна вихідний.Приїжджаємо на місце (нас було троє майже завжди, крімваріантів які друзі їздили дивитися самі), один розпитує про машинудокладно, другий оглядає ЛКП, фари, шибки. . Просимо завести, слухаємо двигун, перемикаємо коробку, проклацуємо всю електроніку.Багатьом відомо, що у Сівіков є слабкі місця – кермова рейка, подушка двигуна та пружини. Про це запитуємо і оглядаємодокладніше.
Пару разів було таке що йшли через 2 хвилини, тому що мотлох. Булотаке, що господар не прийшов, а ключі нам дав охоронець паркування.У тому варіанті в багажнику я знайшов шматок шпаклівки. Найдивніше, що за всі ці відверто підозрілі варіанти ставлять ціну вищу засередню. І ми йдемо. Починається фаза аналізу. На цьому етапівисновки іноді для мене були несподіваними, тому що ходіння навколомашини і бурмотіння невідомих мені заклинань на кшталт "облита вколо, зазори стрімкі, коробка штовхається і т.Д." не створювало вмоїй голові чітких очікувань. Після кількох аналізів я вже розумівчим мені загрожує з'їдена збоку гума або затерте кермо. Потрохув'їжджав у тему, коротше. Я чітко засвоїв одну річ. Коли береш Б/Уавто – без косяків не обійтись. Тому вже спочатку скептичноставився до всіх наступних варіантів. Головними вимогами були:нешпакльований і, бажано, не фарбований кузов (не рахуючи)бамперів)
— двигун і коробка, що рівно працює
Плюсами вважалися:
— пристойний салон
— комплектація
— наявність зимової гуми
— адекватна ціна з аргументованим торгом
— ГБО
Нормою вважалося очікувати частковий ремонт ходової.
Загалом саме такий пазл і склався коли ми сіли в нашу машинуаналізувати останній переглянутий варіант. У результаті мидомовилися дивитися машину на СТО, де працює один з моїх друзів, там з'ясувалося, що права передня пружина підлягає заміні внайкоротший термін, змінюються вони парою. За це й відсутністьзимової гуми ми сторгувалися і домовилися найближчого робочого дняїхати переоформлятися. Я не вірив у те, що муки з виборомскінчилися і вже був у передчутті. Звичайно було купа дрібниць, якія пізнав вже сівши за кермо своєї машини. Тріщини на лобовому, засвердлені, але влітку мінятиму. Затерті підлокітники, стертафарба на кермі, на емблемі (що ще чекати від машини з такимстажем). Тонування заднього скла каламутне настільки, що не виднонічого крім світла фар. Двигун, що глухне на малій кількості газу, стерті передні гальмівні диски і колодки. Наче з дратівливого –все.
думаю у що і як перешивати…
А ось це вже не знаю як виправити. Без розбору керма навряд чивийде, але самі кнопки б ще знайти… Не вдалося сфоткати щоб булодобре видно різницю з бічним склом, але за описом таке почуття щоскло покрите кіркою льоду. > Хоча ні, ще немає AUX… Давно я неслухав стільки радіо(
подаровані знання своїм друзям. Зараз з інтересом і азартом борюсяз усіма косяками. Намагаюся робити все послідовно, тому що нехочеться залишати Пацана на сервісі на довго. Дуже швидко звикаєшдо хорошого).
Учора поставили пружини та сайлентблоки, до речі. Сьогодні будузабирати з сервісу)
Як перед походом до стоматолога) Чекає на чергу
Також уже встиг поставити зимову гуму.
55 профіль звичайно виглядає як джип, але брав вже яка була і хочхлопці мене попереджали що все не так просто, я щиро вірив що мивпораємося швидко. Щоб стримати мій оптимізм мені навіть говорили "не факт, що ми купимо її цього року)". І все-таки ми знайшли автодосить оперативно) Це стрес, це складно, це цікаво і захоплююче.Але ідеального стану не можна очікувати. Імпульсивно брати неможна. За кольором вибирати не можна! Самому начитавшись форумівбрати не можна! Якщо тільки ти не нишпориш у цьому як профі. За всюсуму на яку розраховуєш краще не брати теж, потрібно одразузалишити мінімум на ТО та заміну розхідників. Всюди бажано залишатимісце для компромісу. І може я пишу очевидні речі, але я простоділюся своїм небагатим досвідом. Може, комусь буде корисно. Всімспасибі. Виявляється, що купити авто з пробігом це не сходити вмагаз за кефіром…






Коментарі20
Який пробіг? на яку ціну домовилися?
Гума такого розміру, нормально встала? Запас ще є?
Дуже впритул, насправді. Брав з того що було, але наступного разу, маючи більший бюджет, вибиратиму профіль нижче.
Взагалі поки вона була на старій ушатанной пружині, то при повному вивороті чіпляла підкрилок. Підозрюю, що це я таким чином і підрихтував його)
Ясно, спасибі! Важлива інформація, для мене.
Будь ласка. Радий допомогти)
Успіхів, підписався
Дякую, взаємно
Підкрилок- ледве помітний косяк, АЛЕ... не хочу засмучувати, коли мій цивік приїхав у стовп, грошей і час щоб шукати оригінал бу не було, я взяв Тайвань і вони стоять точно так само. Вопрооооос... Навіщо ставили продавці дані підкрилки які у тебе на фото?
Не знаю навіщо, цього вже ніхто не розповість. Головне, що під ним все ок)
Добре, що ще наводить питання-навіщо міняти підкрилки на машині?
Та що вас так цей підкрилок зачепив? Вже перевірили все) нічого кримінального не виявилося!
кермо перешитий
Ясний перець. І ручка коробки теж) 10 років машині ...
Гарна стаття!
Дякую, буду продовжувати)
Тільки дочитав))цікаво, відразу себе згадав))удачі
Сам не планував стільки писати) У деталі вдавався) Все ж таки з них складається) Спасибі!
Мені взагалі пощастило. Я найняв автопідбирачів і ті півтора місяці мені мізки компостували в результаті забрав гроші і з першого разу знайшов. Приїхав викликав за місцем експерта той розповів що і як скинули ціну і оформили в машині все як із заводу...
Це так, згоден. Завдання нетривіальне.