Всім привіт! Одеса як завжди на зв'язку…
Бо авто тимчасово не на ходу, а руки все-таки сверблять щось та вній зробити. Ось і подумав настав час замінити втулку виборунапрямку обдування печі.Спочатку думав замінити весь вузол у зборі, але на розбірках не знайшов потрібний мені колір, всі чорні були.Купив на Успіху ось такий ремкомплект.
Оригінальний трос і зовсім не оригінальна втулка
Описувати що і як не буду, інформації вже дуже багато.
>
Труднощі виникли при інсталяції нової втулки, яка вперто не хотілазаходити в пази, довелося їх трохи підпиляти, далі трохи зусиль івсе на місці. Трос легко зайняв своє місце.
У результаті маємо 2 дуже важливі висновки :
— купуйте оригінальні запчастини щоб економити свій час інерви.
— міняйте тросики відразу після того, як зняли старі (я свій знявмісяць тому і довелося напружувати свою буйну голову як правильнопроходив трос)






Коментарі17
Ну, по-перше, навіть оригінальна втулка туди не сідає як по маслу потрібно вміти її ставити. По-друге-на багато простіше було купити за 200 гр оригінальний буп без кнопки конціціонера, їх на ОЛХ навалом і звідти зняти ці дві оригінальні втулки. А по-...
Там пази просто не збігалися, от і довелося їх трохи доопрацювати. А я спеціально твій профіль на олх в закладки закинув що б не пропустити якихось цікавих речей)))
Там пази і не збігаються. Потрібно крутити як циган сонцем. А профілю у мене два на ОЛХ. Щоб не платити за зайві оголошення
А можна в буп без кондиціонера вкорінити внутрінку бупа з кондиціонером?
А навіщо? Вони однакові. Просто ставиш інший роз'єм із двома кнопками і все.
А у мене обмежувач зламаний на тепло/холодно, крутиться на всі 360. Ось і потрібна лицьова частина і втулка як у автора, зламане кріплення тросика. Ось і питаю, чи можна з двох один зібрати.
Можна. Там не потрібно поспішати, все робити спокійно і все вийде. Купи на Лосі б/в БУП і вперед.
Відмінність тільки в тому, що з кондеєм - 2 кнопки. Краще звертайте увагу, щоб крутила режимів вентилятора була така ж як і у вас. Як я з'ясував (є в записах) - БУП для корейців і поляків різний.
взагалі ремонтувати БУП не доцільно, простіше новий купити, 3 троси 300 грн2 втулки близько 380 грн новий близько 900
Згоден, якби 2 втулки було б зламано то купував би інший і змінював би лицьову панель. А так трос тільки один потрібен був тому і вирішив що буде ремонт а не заміна БУП
втулка яка на фото в оригіналі коштує 320 і більше грн., а тросики заради профілактики я б поміняв усі 3 штуки, чому?, та тому що пластик від часу розсихається і ставати ламким, а вкотре знімати БУП, можна і потрапити на обламані кріплення облицюванн...
Втулка в 280 обійшлася, для не оригінал дуже дорого. З приводу пластику повністю згоден, під час ремонту довелося знімати два цілих тросика, а дуже не хотілося що б і вони зламалися адже про крихкість тросиків чув
І ще треба сказати, що зламається це, за законом підлості - восени. Або взимку. Ну коли дубар на вулиці. 2 рази так було)
У мене на двох положеннях обдування скла і обдування скла і ніг незрозуміле перемикання, ніби він не перемикається, а туго ковзає, але ніби працює. Не знаю що з ним робити, ще туди не лазив.
трос поламаний
у вас не оригінальний трос, або просто рідний трос але вже не досить жорсткий. Крайні положення - він повинен виштовхувати заслінку у вкрай верхнє положення. Але він згинається перед заслінкою. Ще він може і закидати заслінку в потрібне положення, ал...
Велике спасибі за розгорнуту відповідь. Корису як буде тепліше на вулиці.