Всім привіт!
Давно я не писав записи в борт журнал!
Ось наважився повернутися до цієї теми.
За збігом обставин нам із Самураєм довелося їхати в рочному порядкуна північ 400 км буквально без зупинок.Машина проявила себе дужечудово, навіть не дивлячись на те, Що вона була ще на зимовій гумі( літню не встигли вислати:( ). Витрата палива на трасі мене дужепорадував, незважаючи на 3л двигун, витрата по трасі склав 10-12 л.Газа на 100км при оптимальній стокорсті 100 км/год .
Фотки пейзажів прикладаю.
Так само, напишіть у коментарях, чи потрібно створювати канал уЮтубі для видосів по машині чи це не потрібний геморрой? )
Коментарі14
Звичайно не скажу про 3літри, але на двох літрових згідно мануалу і досвіду оптимальна швидкість 130
Не буває так. Оптимальна швидкість по рівнині це завжди вища передача на мінімальних оборотах. /год у двійки близько 60 км/год.
Я ж говорю, Досвід, спочатку сам не повірив, але почитавши мануал погодився. там як то сказано, що після 125 км / год. Коробка переходить на пряме включення (щось типу того). І дві поїздки з Омська до Сочі (Крим) в 16000км. це підтверджує.
Вся прямота в АКПП починається від 70км/ч у двошці трохи нижче. Пряме вже нікуди. На 130км/ч двойка жере вже не менше троячки. Раджу перевірити, для перевірки достатньо штатного БК. На 70км/ч навіть на троячку по рівній поверхні буде 5-6л/100км, але ...
Таблиця перемикання передач
При повністю відкритій заслінці 3л включає 4-ту при 170, при наполовину 140, а при відпущеній на 60. Але блокування спрацьовує на швидкості близько 70 це і є найекономічніший режим. У двішки всі швидкості перемикань трохи менше. Дивно якщо було інакш...
Типу найекономніший режим?)
Завжди так їду на далекі поїздки, 130по навігатору. 10газу йде на 100км
Якщо 110 то 9 буде)
Раніше сюди відео тільки через YouTube вставлялися. Може, що змінилося, не знаю.
Та ось тут думаю над Ютуб каналом
Роби. Відос туди, звідти будеш посилання вставляти сюди.
Дякую, буду вчитися монтажу))
З вами поспілкувався, сам вирішив згадати, що як робити. Залив учорашні емоції