Всім привіт!
Давно не писав у цей бортжурнал…
Нахлинуло питання, що ж робити з цим апаратом, тому що за час уданій машині згнили задні арки, пороги, дірочки в підлозі (машина з2002 року), і кілька неприємних казусних моментів, через які я дужедовго думав сидячи перед своєю машиною. Всі мої знайомі розділилисяна 2 табори, одні говорили щоб продати, другі щоб відновити її ірадіти подальшими поїздками.
і в один момент, при пошуку переднього бампера на Ніссан ( вУкраїні коштує дуже багато грошей) мені сказали, що ця машинаповинна жити, а продаючи її і знову купити мотлох - простобезглуздо.
Після чого приступили до підготовки відновлення кузова.
Били куплені нові задні арки, пороги, наждачки і т.Д.
При розброці салону побачили що підлога була обклеєнашумоізоляцією, знайшли не приємні дірки, через які тепер їхатимемокупувати новий метал…
Коментарі9
Красова, відновлюй і радуйся машині😉
Дякую! 😀😀
дороги вийде, а ціна на них не дуже висока, зараз. 4 роки тому я так само перетравивши весь кузов мені тоді вийшло із фарбуванням $3000
Зате свій, але зараз дивлячись на ринок таких машин, більшість гнили...
Максима на ринку може бути в одному з двох станів, або перед зварювальником, або після нього (але це варіант на 2-3 роки потім знову варити). Третього не дано
едрить, це під вібропластом так гнило чи була вода?
Походу була вода в підлозі
Все правильно. Сам купив взимку Макса, з тими ж проблемами. Арки та пороги. Ні й те, що вилізе на початку робіт.
Дякую!