Епопея з КПП (Частина 1)

І так, для власників 7-х civic думаю не буде новиною, що у нихіснує болячка з коробкою. Відпущеної педалі зчеплення є неприємнедзижчання.У мене це дзижчання було вже при покупці машини, ну тодіто я не знав що воно таке, та й не сильно воно мененапружувало.Тепер же машина повинна знаходиться у відмінномутехнічному стані, та й дзижчання стало гучніше на нейтралі, а напершій і другій передачі так взагалі жах, хто зі мною перший разїде може запитати, "що це таке" ... Соромно! Взагалі треба зробити.замовив, по-перше дорого, по-друге сподівався що інші в нормі), сальники, олія в коробку, зливну і заливну шайби. Ремонти по машиніробляться власними руками (так надійнішими), то і з коробкоювинятків не буде. Зробив невеликий FAQ про зняття та розбиранняКПП.
Починаємо з усього навісного зверху, що нам заважає, знімаємоповітряний фільтр, від'єднуємо всі фішки на коробці, знімаємостартер, відкручуємо верхні болти кріплення коробки до двигуна.
Далі зливання олії з коробки. Відкрутили зливну пробку, злили олію.Потім знімаємо приводні вали. Піддомкрачуємо один бік, знімаємоколесо і розконтруємо гайку маточини. Далі ставимо колесо на місце, затягуємо на дві гайки і припускаємо автомобіль. Ставимо комір, подовжуємо великою трубою і відкручуємо гайку. Знову домкратимо, ставимо підставки, знімаємо колесо, відкручуємо гайку кульовоїопори, від'єднуємо її від важеля і знімаємо піввісь. >

Точно також знімається піввісь і з іншого боку.
Далі відкручуємо частину траси глушника, подушки двигуна спереду іззаду і відкручуємо підрамник.
< /p>
Підрамкик знятий, можна тепер гарненько вимити
Ммммда, не найкрасивіша картина, підтікання масла з піддонадістало, ну тепер то ми і це виправимо Далі підпираємо двигунзнизу, підпираємо домкратом коробку, відкручуємо і акуратновід'єднуємо коробку від двигуна і прибираємо вбік.
Шукаємо відповідне місце для розбирання коробки і за справу.

Підставляємо дощечки
Відкручуємо датчик швидкості, жабу заднього ходу, механізм виборупередач і всі болти по колу коробки
Відкручуємо два болтика у задній частині коробки, за ними єпружинка та кулька, так що соторожно.
Далі відкручуємо в задній частині коробки заглушку під квадрат 1/2.Через цю заглушку розтискаємо стопорне скільки що притримуєвторинний вал і разом із цим роз'єднуємо коробку. Великий напервинному — ппц розбитий, дикий шат, два підшипники на вторинномузверху, є вже мінімальний шат. Зняв вали, найубитіший підшипник напервинному знизу, і тільки він у мене є. Моєму розчаруванню немаєкордонів, чекати ще 3 підшипники потрібно 3 тижні, ппц, ну щопоробиш =(( Забираємо коробку в гараж, накриваємо і чекаємо напідшипники.
Ну млинець…

Сподіваюся за час очікування зроблю багато, нарешті поміняюпрокладочки на моторі, задній сальник колінвала, усуну підтіканнямасла і все добре помию./p>
Опора трохи втомилася =))
Багато прокладочок та інших запчастин нарешті знайдуть собізастосування. Ну а машинка поки як інвалід, тільки на двох колесах.Біднінька. Не ображайся малюка, це все для тебе робиться =)) Всімспасибі, можливо кому-небудь буде корисна дана інформація. Чекаємона продовження, to be continued…