DACHNIK74 ПРИСВЯЧАЄТЬСЯ

Тільки філософії про таврію, мої спостереження та досвідексплуатації .
Так ось розповідь про таврію 98г. .Реальний пробіг авто 450т.Км++.Двигун робової (без капітальної) з проміжною заміною кілець.

З цією машинкою багато спогадів. Автомобіль розібрав, потрібнопоміняти пороги кілька дірок під ногами водія і в багажнику.Дляавтолюбителя у якого не вистачає засобів для покупки іномарки, Таврія авто ідеал.Якщо є поняття в конструкції і трохи запчастин убагажнику то таке авто стати колом не може, може тількизупинитися.
< Конструкція проста до неможливості і якщо правильно підходитидо обслуговування та експлуатації то 500т.Км далеко не межа.Авто вякому все архаїчне, тут тобі ні комп'ютера ні глюків ні джекичанів, що горять, і відчуття все п...Уй. Мій секрет простий «непідмажиш, не поїдеш + невеликі експерименти зі змащувальнимиматеріалами. Авто експлуатував на мінералці (заміна 7-8т.Км).ГБОвстановив після 100т.Км. (клапана рідні), не лінуйтеся регулювати.Підшипники, суппорта, кульові, наконечники, рульову рейкупромазував і шприцював мастилами (зі своїми доробками). Тавріяніколи не стане іномаркою, швидкісні режими невеликі імодернізувати вузли підвіски і кермового особливого сенсу немає (суто моя думка). Трохи зачепив «експерт» DACHNIK74. Я не вважаюсебе профаном в авто техніці так як за плечима жодна 100т.Км іжодна одиниця техніки у володінні є з чим порівняти. Зайшов насторінку, лістаю його борт журнал зацікавили технічні пости і думаюнавіщо ці танції з бубном. Заміна кермових трапецій, кульових відауді, все це можна зробити, але знадобиться час технічні навички тазасоби, а більшість Тавроводів люди не заможні та купують таврію зметою економії. З кульової це ж потрібна правильна геометрія тарегулювання, а не на словах «всунь туди, розсвердли, підклади…» Всеце дивляться люди і роблять помилкові висновки. Я цим не морочусь (шарова + масочка), простіше якщо вже хочеться економії зробитирозбирання, поставити масляку - на століття. Трапецію можу зробитисамостійно так як з токаркою дружу, а хто хоче купувати це в районі2500-3000 грн.
Може є сенс цим морочитися, переробити підвіску, рульову та багатоіншого…але це потягне фінансами на ще одну таврію – сенс.

P/S.Борт журнал веду в розважальних цілях і щоб поспілкуватися.Свою думку нікому не нав'язую і не вчу жити. Всім удачі…