Подивився на індикацію БК — так і є, двері відчинені, а поіндикації — вони зачинені. Звернення до ОД не варіант. Вирішивзамінити цей кінцевик сам.
Італійський Vimercati 7700427640 — 191…490 грн.
Румунський ASAM 30341 -70…90 грн.
З огляду на локалізацію виробництва в Румунії, світовий криза таінше бла бла бла, не важко здогадатися, хто виробник цих датчиківна моїй машині румунської збірки, природно ASAM (румунія). ASAM30341 вид збоку ASAM 30341 фас
ASAM 30341 вид роз'єму
Ну думаю, чим же відрізняється румун від італійця.
Перший авторинок (в межах міста, для харків'ян — Барабашово) внаявності тільки ASAM 30341. При цьому продавець з усмішкоюстверджує, що добре, що це є.
Їду на заміський авторинок Лоск. Там є багато чого. У наметі Ренопродавець показав обидва датчики і румунський та італійський, цінавідповідно 90 грн і 200 грн.
Але різниця відчутна як виготовлення і візуально, і по м'якостінатискання на кінцевик. Італійська ходить плавно і пружно, румунська ривками з м'якими провалами.
Взяв однозначно італійський
Італійський датчик 7700427640
Рознімання датчика 7700427640
Партномер 7700427640 нанесений на датчик
Vimercati Italy на іншій стороні датчика
Італієць перед встановленням у черево кузова
Все працює
Думаю, якби віддав ОД, то поставили, не морочачись, датчик ASAM! Але це не кінець історії, після приїзду в інше місто… здох датчикправих задніх дверей. Після цього поліз читати про цього виробника.Ось що знайшов:ASAM - велике румунське підприємство, щоспеціалізується на випуску запчастин для потреб афтермаркету. Як із моменту заснування, підприємства орієнтується на ринок запчастиндля недорогих авто найпопулярніших марок, зокрема Dacia та Daewoo.З 2000 року входить до групи Conex.
У каталогах ASAM можна знайти амортизатори, кульові опори, замки, півосі, шківи, підшипники, фільтри, датчики, пружини, ущільнювачі, елементи зчеплення, деталі стартерів, оптику, насоси, шестерні, фаркопи, перемикачі, кнопки, дзеркала, радіатори, поршневі кільця, деталі склопідйомників. Це недорогізапчастини низької та середньої якості, сертифіковані за TUVISO 9001:2000 та відповідають вимогам, виставленим рядоморганізацій контролю:AFER-OCS, RAR, OMCAS.
Резюмуючи, відзначимо, що запчастини ASAM – гарне недороге рішеннядля ремонту авто від Dacia, Daewoo. Незважаючи на суперечливівідгуки, покупці здебільшого залишаються задоволеними румунськимпродуктом. Водночас він дуже далекий від OEM-запчастин за якістювиконання. Єдина серйозна проблема:високий відсоток бракупродукції ASAM. Перед покупкою намагайтеся вивчити товар напредмет дефектів та невідповідностей геометрії оригіналу.
Думаю, справа в тому, що коли шуміли і антикорили машину дверівідкривалися незліченну кількість разів і румунські запчастинивичерпали свій ресурс … Висновок, замовив на Exist.ua ще одиніталійський датчик, хочу поставити і забути. Від румунськихдатчиків залишу тільки гумки ( ріжки та ніжки, як то кажуть)— вони витратний матеріал. >
PS Ці кінцевики підходять і на Дастер (1G), і на Логан і на деякіінші машини від Рено.
"що коли шумили і антикорили машину двері відчинялися незліченнукількість разів і румунські запчастини вичерпали свій ресурс …
Висновок, замовив на Exist.ua ще один італійський датчик, хочупоставити і забути. Від румунських датчиків залишу тількигумки ( ріжки та ніжки, як то кажуть) — вони витратнийматеріал. >
PS Ці кінцевики підходять і на Дастер (1G), і на Логан і на деякіінші машини від Рено.
"що коли шумили і антикорили машину двері відчинялися незліченнукількість разів і румунські запчастини вичерпали свій ресурс …
Висновок, замовив на Exist.ua ще один італійський датчик, хочупоставити і забути. Від румунських датчиків залишу тількигумки ( ріжки та ніжки, як то кажуть) — вони витратнийматеріал. >
PS Ці кінцевики підходять і на Дастер (1G), і на Логан і на деякіінші машини від Рено.
Коментарі1
Блін. Че мене такі пости засмучують.