Зимова гума Bridgestone Blizzak DM-V2 та сталеві диски для Renault Duster (2G)

Як говориться:“Готуй сани влітку! ”.
Ось і я вирішив підготувати Хом'яка до зимової експлуатації. Анайважче в цьому що? Правильно – муки вибору! br/>
Машина, нагадаю, Renault Duster (2G) 1, 6 бензин, 2WD, 5 МТ.
З салону машина викотилася на литих дисках (16) та гумі ContinentalCROSS Contact LX з параметрами 215/65 R16 98H.
Continental CROSS Contact LX
Згідно шильдика на стійці дверей переднього пасажира:
максимально дозволена маса мого авто – 1712 кг (перше число під VINномером);
максимальна дозволена маса автомобіля з причепом – 2812 кг (другечисло під VIN номером);
допустиме навантаження на передню вісь автомобіля – 890 кг (третєчисло під VIN номером);
допустиме навантаження на задню вісь автомобіля – 910 кг (четвертечисло під VIN номером).
Характеристики навантаження Дастера 2WD
< Спершу знайшов розшифровку деяких нових (або забутих) для менеабревіатур:AS (All Season) – всесезонна шина; AW (Any Weather) –шина призначена для використання в будь-яких погодних умовах;
Піктограма "сніжинка" - шина призначена для використання в суворихзимових умовах;
FB (Flat Base) - шина без захисного пояса (без захисту дисковогообіду);
FR – шина із захистом обода диска (деякі виробники використовують, поряд з позначенням FR (Flange Protector) або замість нього, іншіспеціальні позначення. Наприклад, MFS (Maximum Flange Sheild –система максимального захисту обода) біля покришок групи Goodyear.Continental використовує маркування ML для шин із захистом ободадиска, омологованих для встановлення на автомобілях Mercedes абоAudi. Michelin для шин на американському ринку використовуємаркування CPJ); M+S (M& S) (Mud+Snow) – "бруд плюс сніг" – шинапризначена для важких умов експлуатації. Використовується длямаркування як зимових, так і шин для позашляховиків і всесезоннихшин. Маркування M+S не є ознакою зимової шини;
Run Flat – маркер технології, що дозволяє експлуатацію шини привтраті внутрішнього тиску при проколі або порізі (RunFlat SystemComponent). Виробники використовують різні позначення технологіїRSC. Наприклад, Michelin використовує маркер ZP (технологія ZeroPressure), Continental – SSR, Nokian – Flat Run, Goodyear – ROF абоRunOnFlat, Bridgestone – RFT, Dunlop – DSST, Kumho – XRP (eXtendedRunflat Performance), Hankook – HRS (HRS) System); SAG (Super AllGrip) - шина підвищеної прохідності; SUV (Sport Utility Vehicles) -шина для кросоверів класу "спорт" і позашляховиків.Часто такимчином маркується шина для важких повнопривідних автомобілів;
XL (Extra Load) – посилена шина, індекс навантаження вищий, ніж узвичайних шин такого ж типорозміру Тип шипа – (AD — шина ошипованаалюмінієвим шипом, BD - шина ошипована шипом «Діамант Плюс» (маркування Continental); DD - шина ошипована шипом з прямокутнимсердечником з алмазною гранню; пластиковим шипом з твердосплавнимсердечником; OD - шина ошипована шипом з овальним сердечником; SD -шина ошипована шипом з твердосплавним сердечником). Трикутник)визначає положення найлегшого місця на шині. Поєднання з найважчиммісцем на диску (зазвичай це місце кріплення ніпеля) при монтажінової шини дозволяє покращити балансування колеса.
Маркер червоного кольору на боковині шини (коло або трикутник)визначає місце максимальної силової неоднорідності, Така міткананоситься, як правило, на автомобільні шини первинної (заводської) комплектації автомобіля.
Цифровий штамп (зазвичай білого кольору, в центрі кола аботрикутника) на автомобільній покришці є особистим маркеромінспектора, який здійснював фінальний огляд шини на заводі.< Розглядав претендентів 215/65 R16, начитавшись рейтингів і (відгуків):1) Barum Polaris 5 – (“слабкі м'які борти”);
2) BF Goodrich G-Force Winter 2 – (“на трасі гуляє по всій дорозі –результат м'якості та тихості”);
3) Bridgestone Blizzak REVO GZ – (слабка керованість на мокромуснігу та мокрому асфальті);
4) Bridgestone Blizzak DM-V2 XL – (жорсткувата); , протектор швидкостирається);
6) Goodyear Ultra Grip Ice 2 – (слабка боковина)
7) Goodyear Ultra Grip 600 – (слабка боковина)
8) Goodyear Ultra Grip Ice Arctik - (шип - не розглядаю); 9)Mishelin X-Ice XI3 - (слабка керованість на мокрому асфальті); 10)Mishelin Alpin 5 – (слабка боковина);
11) Mishelin Agilis Alpin – (хороша, але якщо тільки фанцузька, нефакт, що потрапиш);
12) Nokian Nordman RS2 SUV – (“ дуже м'яка, пливе”);
13) Nokian Hakkapeliitta 9 SUV – (шип – не розглядаю);
14) Hankook Winter i cept evo 2 (W320) – (“ боїться сльоти тамокрого снігу”). У результаті вибрав Bridgestone Blizzak DM-V2 XL (ціна за од. 2984 зробили знижку 1% від 3017 грн). Три колеса 46тиждень 2018 року, одне – 43 тиждень 2018 року, вироблено вЯпонії.По ній найменш негативних відгуків на різних сайтах (по сутінемає негативних відгуків, крім скарг на високу ціну, гума годитьсяі для сніжної і для теплої зими – все як у нас). З доставкою (288грн) гума обійшлася в 11984 грн.
Bridgestone Blizzak DM-V2
Протектор сподобався
Боковина не м'яка
Особливості шин Blizzak DM-V
Покришки розроблені за прототипом Bridgestone Blizzak DM-V, протевідрізняються більшим ступенем зчеплення з дорожнім покриттям. Нарівень стійкість на дорозі впливає протектор з мікропористимскладом гуми. Збільшена кількість пір покращує відведення води зробочої поверхні покришки. Завдяки цьому мінімізується ефектаквапланування. Ці характеристики підвищують термін експлуатаціїзимової гуми даного типу. Протектор має V-подібний малюнок, завдякиякому гарантується оптимальне зчеплення зі слизькими покриттями.Плечові ребра оснащені спеціальними виїмками для підвищеноїстійкості при їзді сніговими кучугурами. Покращують керованістьавтомобіля 3D-ламелі, якими укомплектована конструкція шиниBridgestone Blizzak DM-V2. Наявність внутрішніх перемичок допомагаєзберегти стабільність та точність керування авто при різкихманеврах на поворотах та великих швидкостях. До ще однієї перевагигуми від Бріджстоун слід віднести наявність двох шарів гумовоїсуміші та посиленої плечової зони, тому покришка досить міцна і непіддається механічним впливам. Далі – диски.
br/>
Диски хотів сталеві на зиму. Шукані параметри R16; W-6, 5; ET-50; PSD-5x114, 3 DIA — 66, 1.
Не хотів «стиляги» (стилізовані під лиття) партномір 403002241R (цетепер я знаю, що це він, а спочатку диск сталевий та дисксталевий…). Не хотів цей диск тому що в нього за відгуками взимкунабивається і намерзає сніг через наявність бортика на обід.
Як претендент розглядався диск KFZ 8873 (1865 грн за шт. – цінаупс.)
KFZ 8873 — претендент
У результаті взяв оригінал парт номера 77 11 657 448 або 403006520R(930 грн за шт).
77 11 657 448 або 403006520R
W6, 5
ЕТ50; PSD 5x114, 3
Партноміра 77 11 657 448 або 403006520R
Разом з доставкою диски стали 3915 грн. На колісні диски без нихвигляд не той. Партномір 403155090R (або 403158400R). Вигляд нетой, а ціна – та ще! Це вразило мене, 1 шт цього “недоковпака”коштує від 526 до 784 грн. (27$! ).
Але пошуки увінчалися успіхом. Знайшов сайт на якому продаютьвиключно ковпаки та заглушки б/у.У результаті купив ці ковпачки по200 грн. Шт (7, 5 $). Стан практично ідеальний. Разом із доставкоюковпачки коштували 840 грн.
Зовнішній вигляд
Фас. 403155090R (403158400R)
Тил. 403155090R (403158400R)
Далі шиномонтаж з балансуванням – 280 грн.
Тиск у шинах 2, 2 bar
Рекомендований тиск
Результат
Колеса відбалансувалися таким чином:35х15; 10х15; 25х10; 35х10 (якна мене – відмінний результат з урахуванням параметрів коліс тадисків). > Примерка

З “недоковпаком” буде чудово!

недоковпак — примірка.
Ось така вийшла збірка на зиму.
>

Усім удачі та гарного настрою!

PS Тести зимової гуми 2020 року

< br>