Про види широких підлокітників для Renault Duster(2G) я робив запис у БЖ.
<
не з Міст Експрес як Kyivfan.
Ще одним недоліком доставки через Нову пошту є ціна.
За вантаж вагою 2, 2 кг я заплатив 14, 5 євро (480грн), тоді як Міст Експрес взяв за це у Kyivfan 7$ (близько 200 грн.) За сам підлокітник я заплатив 340злотих (2537 грн або 90$).За встановлення 400 грн.
Загалом, тепер я з урахуванням набутого досвіду перереєструвавсячерез Міст Експрес.
<
Тепер до підлокітника 877001871R — він реально хороший. Підлокітник877001871R встановлений на Renault Duster (2G). Пристібатися незаважає.
Далі фотозвіт з акцентуванням на деякітонкощі.
Демонтаж старого підлокітника та встановлення нового кращеВиробляти на знятому кріслі У мене процес ускладнювався тим, щоодягнені шкіряні чохли і вони підшиті до рідної оббивки. Всепочинається зі знімання крутилки поперекової підтримки. Він назаклепках, їх треба висвердлити. Потім треба висвердлити кріпленнямеханізму поперекової підтримки. Він тепер тримається тільки на ційзаклепці і в поворотних пазах кріплення з попереднього фото. Я цюпружину з майстром шукали хвилин 10. Її тепер НІ! Хоча в інструкціївона є! Сам механізм фіксується тільки заклепкою. Скоби ні! Тількизаклепка. Після висвердлювання та видалення кріплення готельногопідлокітника з усіх отворів видалені залишки заклепок і витягнутіз-під чохла та обшивки (щоб потім не відчувати ці горошини в одномумісці). Стояв над головою і контролював. Комплект широкогопідлокотника водія 877001871R для ліворульних машин Renault Duster(2G), крісло водія яких обладнано механізмом поперековоїпідтримки
Спочатку треба приклепати механізм регулювання поперековоїпідтримки. Чи не кронштейн металевий прикрутити, а потім клепати. Азміцнивши в цьому кронштейні через раму сидіння проворотом механізмпідтримки, заклепати його. Дія із закріплення схожа на проворот начверть оберту ключа в замку сувальдного типу, після чого його вжене можна витягнути зі свердловини. При закритті чохлів контрольскоб, які тримають у рамі механізм поперекової підтримки, Якщовипадуть механізм не працюватиме як треба Ще один нюанс. Назавершальному етапі щоб затягнути гайку фіксації підлокітника накріпленні, який прикручений до рами крісла потрібен ключ на 36. Незавжди може бути в господарстві. У салоні пристібатися не заважаєні водієві ні пасажиру. З'явився досить просторий бокс. Якщозаважає — можна прибрати. Передачі перемикати не заважає і лікотьруки тепер не висить, а лежить на підлокітнику. На ньому він був уповітрі. При цьому підсклянники залишилися функціональні. Пляшкаводи 0, 5 влазить
Усім удачі та гарного настрою!
Коментарі18
Привіт. Я так і не зрозумів у вас залишилося регулювання поперекової підтримки чи ні?
Так, все працює.
А де у вас сам важіль регулювання знаходиться, ви його перенесли в інше місце?
На 21 фото справа велика крутилка-це вона і є.
У вашій версії регулювання по-іншому реалізовано ніж у російській версії. Сумно але мабуть на російській версії реалізувати відкидний підлокітник не вийде, якщо тільки прибрати регулювання поперекової підтримки.
Можливо, треба дивитися начинку. Подивіться попередній пост про підлокітники, там є різні і з регулюванням і без.
У нас важіль вгору/вниз, та й у вас спочатку з заводу вже стоять відкидний підлокітник з регулюванням підтримки, а встановили широкий. У нас же підлокітник це продовження тунелю
На перший дастр рестайл встав як рідний. Сподівав ваш запис. Спробував і все вийшло.
Радий, що запис виявився корисним! Удачі!
Супер. І підлокітник, і чохли. Теж уже місяць ходжу навколо цієї теми, але поки жаба тисне )
Душіть її зелену!
Зараз уже й дилери стали широкі пропонувати одразу ставити. У нас він коштує 4200 із установкою. І чого їх із заводу не ставлять як опцію?
у мене через міст мати його спрес іде мега довго
Але ціна, все-таки, більш гуманна.
Круто) з чохлами особливо добре виглядає
Так, спочатку хотів його в шкіру, але він за кольором підійшов, вирішив нехай поки так, коли протреться-тоді можна і перетягнути!
Клас, але установка гемор ще той
Якщо немає чохлів, то досить зручно відкривається обшивка, вона на блискавках і працювати зручно. Але якщо є чохол і не хочеш його до кінця здирати так як він підшитий то тоді так, геморой.