Перевзуття. Прокат дисків.

Власне ось він перший запис у бортовому журналі.
Спочатку було вирішено усувати поломки та недоліки першоїнеобхідності. І на першому місці стояли колеса. Причиною тому буладуже сильна вібрація по кузову На швидкості понад 60 км \ ч. Їхатибуло просто нереально. Також дуже гостро стояло питання з гумою, тому що назвати шинами те, що стояло на колесах, було складно.Булазбірна з різної гуми, за розміром, якістю і станом.Спереду булапластикова Кама-Nikola, на задніх колесах були лисий Dunlop ізапаска.
Потрібна була нова гума.Грошей на нову гуму не було.Вирішено булокупити б у співробітника з Kia Cerato.Ціна питання 500 грн(62.5$)
> Приїхали в суботу вранці до знайомого на шиномонтаж і почалиперевзутися.Станом дисків був вражений навіть сам майстер.Всіколеса були квадратні та вісімкою.

В одному з дисків була мікротріщина, яка після прокаткиперетворилася на макротріщину. Але все ж таки взявся прокатати, хочі попередив, що можуть розсипатися прямо на стенді. Але всеобійшлося. Тріщину заварили. Ціна питання 80 грн (10 $). Зваренийдиск поставили на зад. Майстер сказав, що краще ці диски поставитина зиму, а на літо купити нові, що я власне зроблю, але, мабуть, через рік. І попередив, що понад 140 не літати.
Гуму перекинули. В одному колесі був шуруп-наклеїли латку.
Шум і вібрація зникли. Так що підшипник тут не до чого.
За прокатку, латку та перевзуттю 800 грн (100$)

Тріщина обведена надряпаним квадратом