Ще вчора це все виглядало так
Загалом, сьогодні процес пішов, все йшло за планом, знімаласяклямка за клямкою, судячи з матеріалу, на дотик він дужетендітний, і з обережністю доводилося деякі місця розбирати., небільше хвилин сорока), і вуаля, всі кишки назовні, розпотрошенопівторпедо немає, ще й підрульовий щиток довелося відкручувати (длявстановлення троса спідометра на місце, інакше не підлізти)але проце потім...
Зняв усе, що потрібно було зняти, ну ось він, той довгоочікуванийчас установки на місце... Підключаю, перевіряю, ... ..., нічого..., тихо, глухо, контрольки не горять. Нах, це ось стільки часупотрібно було витратити на пошуки, їхати через все місто чортикуди, вислуховувати невміючих продавати продавців на розбірках (завинятком деяких, з якими було поговорити приємно), які навіть незацікавлені продати що-небудь, яким простіше сказати " немає", ніжпідняти свою опу, що запливла жиром, і піти подивитися, що у нихвзагалі є ... Серед гір всякого мотлоху, вони настільки впевнені, що у них є, а чого ні, та чорт з ними, житимуть з цим мотлохом докінця своїх днів. І ось, знайшов, радий, чекаєш наступного дня, щобпоставити, бо сьогодні вже все сплановано, дочекався, намудохався, підсумок — НЕ ПРАЦЮЄ!
Капець повний, думаю, все — оПа br/>
-не оре! , повертаю.
-не нікуди, все працює…
слово-за-слово, коротше закінчилося спільною поїздкою до електрика, і встановлення істинні Півгодини очікування, підключаємо, дивимося, контрольки працюють, заводимо, 2 тисячі - тисячі, стабільно ...ура! , Йомана пальто, працює! .. Грошей дав, і впер збирати все намісце) Поки їхав додому, натішитися не міг, знаєш, скільки тисячобертів у моторі, знаєш коли переключити передачі. На мою думкукраще нехай спідометр не працює, і все інше, а тахометр і датчиктемператури ОЖ повинні бути обов'язково і справні ... Ну, загалом, підсумок такий, все на своєму місці, все на своїх місцях, і всізадоволені:продавець, електрик і Я) (в особі покупця)
тепер маємо тахо як покладається, і маленькі годинники, а небудильник, системи "будилнег автомобільний, звичайний" "якомудзвони не вистачає.
виглядає тепер так)
Коментарі16
Круть) а кермо рідне? або знімало з когось?
кермо VW Corrado VR6
залік) встав без проблем?
так), зняв-поставив)
круто, теж про тахометр мрію, а спідометр отже бреше швидше за все - з-за коліс
знову привітання -)робота не дарма виконана -)
спасибки, але тільки тепер хочу поставити спідометр на місце)ну, з рідної приладки в цю)ато здається, є різниця у показаннях, моя на 200, ця на 220, впевнений, похибка у показаннях присутня ...так що доведеться по новій колупати)
ти не поспішай колупати, перевір показання проїдеться з ким-небудь поряд на різній швидкості і порівняй показання ... або візьми джипіеську на прокат, вона теж швидкість показує -)
я-тог і не поспішаю, рідний мені якось її більше спідометр подобається, та й 220 я то не потягну швидше за все)))
як знати -) рекорд швидкості на велосипеді 210 км/години не віриш ось посилання -)xage.ru/comments.php?id=2994
От дивно, приборка бензинова ніби? У мене на Г2 така ж стоїть? Червона зона з 6 тисяч! А взагалі круто, що на Гольфах дизельних був тахометр, на Кдеттах його взагалі не було - так що або колгоспити, або взагалі без таха їздити.
ну так, бензинова)))з 1.8 джети, токо роками старше)) мій- 1.6, тож бензин)
Я просто чомусь думав, що в тебе дизельна Джетта. )
ххех ... неа, )) бензилінова))
косяк у старості… і, мабуть зберігання не ахти, одна доріжка пересохла… довелося перепаювати. Ось)
підрульові перемикачі точно такі ж як і у мене =) візьму на замітку =) а взагалі у мене теж приладка без таху, але замість годинника у мене просто емблема =) п.с. так у чому косяк підключення був? чому не працювало?